| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Porsche |
|
| Модель | 918 Spyder |
|
| Тип кузова | Родстер |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 2 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1940 мм |
|
| Довжина | 4643 мм |
|
| Висота | 1167 мм |
|
| Колісна база | 2730 мм |
|
| Колія передня | 1664 мм |
|
| Колія задня | 1612 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 110 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | - |
|
| Дорожній просвіт | - |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Гібрид |
|
| Розташування двигуна | центральне |
|
| Об'єм двигуна | 4593 см³ |
|
| Потужність | 608 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 8700 |
|
| Потужність, кВт) | 447 кВт |
|
| Обертаючий момент | 500 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 8 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | - |
|
| Ступінь стиснення | - |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Роботизована з двома зчепленнями |
|
| Кількість передач | 7 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,09 |
|
| Привід | Повний привід |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | керамічні вентильовані |
|
| Задні гальма | керамічні вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 345 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 2,6 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | - |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | - |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 3,1 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1674 кг |
|
| Допустима повна маса | 1900 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 70 л. |
|
| Розмір шин | 265/35/R20, 325/30/R21 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 9.5j x 20; 12.5j x 21 |
|
| Запас ходу | 16 км |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
