| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Opel |
|
| Модель | Astra |
|
| Тип кузова | Хетчбек 5 дверей |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | 2042 мм |
|
| Ширина | 1809 мм |
|
| Довжина | 4370 мм |
|
| Висота | 1485 мм |
|
| Колісна база | 2662 мм |
|
| Колія передня | 1548 мм |
|
| Колія задня | 1565 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 370 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1210 л. |
|
| Дорожній просвіт | - |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
|
| Об'єм двигуна | 1399 см³ |
|
| Потужність | 125 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 5600 |
|
| Потужність, кВт) | 92 кВт |
|
| Обертаючий момент | 230 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 74.0x81.3 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 6 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | напівнезалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Механічна |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,56 |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 205 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 9,5 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 6,3 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4,3 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 5,1 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1278 кг |
|
| Допустима повна маса | 1815 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 47 л. |
|
| Розмір шин | 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | 11,08 м. |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
