| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Mitsubishi |
|
| Модель | Montero |
|
| Тип кузова | Позашляховик 5 дверей |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 7 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1875 мм |
|
| Довжина | 4900 мм |
|
| Висота | 1890 мм |
|
| Колісна база | 2780 мм |
|
| Колія передня | 1570 мм |
|
| Колія задня | 1570 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 215 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1790 л. |
|
| Дорожній просвіт | 225 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | - |
|
| Об'єм двигуна | 3828 см³ |
|
| Потужність | 250 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 6000 |
|
| Потужність, кВт) | 184 кВт |
|
| Обертаючий момент | 329 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | OHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 95x90 мм |
|
| Ступінь стиснення | 9,8 |
|
| Модель двигуна | mitsubishi 6g75 |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 5 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Повний привід |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 200 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 10,8 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 17,7 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 11,2 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 13,5 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 2215 кг |
|
| Допустима повна маса | 2910 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 88 л. |
|
| Розмір шин | 265/65/R17 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 7.5j x 17 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
