| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Mercedes-Benz |
|
| Модель | CLK-klasse |
|
| Тип кузова | Кабріолет |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 4 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1740 мм |
|
| Довжина | 4652 мм |
|
| Висота | 1415 мм |
|
| Колісна база | 2715 мм |
|
| Колія передня | 1497 мм |
|
| Колія задня | 1478 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 276 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 390 л. |
|
| Дорожній просвіт | 150 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
| Об'єм двигуна | 3498 см³ |
|
| Потужність | 272 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 6000 |
|
| Потужність, кВт) | 200 кВт |
|
| Обертаючий момент | 350 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 92.9x86.0 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10,7 |
|
| Модель двигуна | m272 |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 7 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Задній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 250 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 6,7 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 14,5 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 7,6 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 9,9 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1665 кг |
|
| Допустима повна маса | 2190 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 62 л. |
|
| Розмір шин | 225/45/R16, 245/40/R17 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
