Mercedes-Benz CLK-klasse AMG
Технічні характеристики Mercedes-Benz CLK-klasse AMG II (W209) DTM 5.4 AT (582 л.с.) Купе 2002
2002 - 2005 Додати до порівняння
|
|
Тип кузова |
автомобільний бренд | Mercedes-Benz |
|
Модель | CLK-klasse AMG |
|
Тип кузова | Купе |
|
Кількість дверей | 2 |
|
Кількість місць | 4 |
|
Ширина (з дзеркалами) | - |
|
Ширина | 1740 мм |
|
Довжина | 4651 мм |
|
Висота | 1400 мм |
|
Колісна база | 2715 мм |
|
Колія передня | 1496 мм |
|
Колія задня | 1473 мм |
|
Об'єм багажника мінімальний | 435 л. |
|
Об'єм багажника максимальний | - |
|
Дорожній просвіт | 120 мм |
|
Двигун |
Тип двигуна | Бензин |
|
Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
Об'єм двигуна | 5439 см³ |
|
Потужність | 582 л.с. |
|
При оборотах на хвилину | 6100 |
|
Потужність, кВт) | 434 кВт |
|
Обертаючий момент | 800 Нм |
|
Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
Турбонаддув | компресор |
|
Газорозподільчий механізм | - |
|
Розташування циліндрів | V-подібне |
|
Кількість циліндрів | 8 |
|
Кількість клапанів на циліндр | 3 |
|
Тип палива | 95 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня | 97.0x92.0 мм |
|
Ступінь стиснення | 11 |
|
Модель двигуна | - |
|
Екологічний стандарт | - |
|
Підвіска |
Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
Трансмісія |
Тип КПП | Автоматична |
|
Кількість передач | 5 |
|
Передаточне відношення головної пари | - |
|
Привід | Задній |
|
гальмівна система |
Передні гальма | дискові вентильовані |
|
Задні гальма | керамічні вентильовані |
|
Експлуатаційні показники |
Максимальна швидкість | 320 км / год |
|
Час розгону (0-100 км / ч) | 3,9 сек. |
|
Витрата палива в місті на 100 км | - |
|
Витрата палива на шосе на 100 км | - |
|
Витрата палива середній на 100 км | - |
|
Споряджена маса автомобіля | 1748 кг |
|
Допустима повна маса | 2200 кг |
|
Об'єм паливного бака | 62 л. |
|
Розмір шин | 255/35/R19, 285/30/R20 |
|
Колісні диски (Розмір) | - |
|
Запас ходу | - |
|
Повна зарядка | - |
|
Рульове управління |
Діаметр розвороту | - |
|
Тип рульового управління | - |
|
|