| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Maserati |
|
| Модель | GranTurismo |
|
| Тип кузова | Купе |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 4 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1915 мм |
|
| Довжина | 4933 мм |
|
| Висота | 1343 мм |
|
| Колісна база | 2942 мм |
|
| Колія передня | 1586 мм |
|
| Колія задня | 1590 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 320 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | - |
|
| Дорожній просвіт | 120 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | - |
|
| Об'єм двигуна | 4691 см³ |
|
| Потужність | 450 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 7000 |
|
| Потужність, кВт) | 331 кВт |
|
| Обертаючий момент | 510 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 8 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 92x79.8 мм |
|
| Ступінь стиснення | 11 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 4 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Роботизована з одним зчепленням |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,73 |
|
| Привід | Задній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 295 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 4,9 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 23,8 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 10,7 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 15,5 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1880 кг |
|
| Допустима повна маса | - |
|
| Об'єм паливного бака | 90 л. |
|
| Розмір шин | 245/40/R19, 285/35/R19 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 8.5-10.5jx19 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
