| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Lexus |
|
| Модель | GS |
|
| Тип кузова | Седан |
|
| Кількість дверей | 4 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1839 мм |
|
| Довжина | 4879 мм |
|
| Висота | 1455 мм |
|
| Колісна база | 2850 мм |
|
| Колія передня | 1575 мм |
|
| Колія задня | 1590 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 456 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | - |
|
| Дорожній просвіт | 140 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
| Об'єм двигуна | 3456 см³ |
|
| Потужність | 311 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 6400 |
|
| Потужність, кВт) | 229 кВт |
|
| Обертаючий момент | 380 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 92 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 94.0x83.1 мм |
|
| Ступінь стиснення | 11,8 |
|
| Модель двигуна | 2GR-FKS |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,769 |
|
| Привід | Повний привід |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 209 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 5,8 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 11,8 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 8,7 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 10,7 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1765 кг |
|
| Допустима повна маса | 2250 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 65 л. |
|
| Розмір шин | 235/45/R18, 235/40/R19 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 18x8, 19x8 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | 10,6 м. |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
