| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Infiniti |
|
| Модель | FX |
|
| Тип кузова | Позашляховик 5 дверей |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1925 мм |
|
| Довжина | 4820 мм |
|
| Висота | 1670 мм |
|
| Колісна база | 2850 мм |
|
| Колія передня | 1593 мм |
|
| Колія задня | 1640 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 775 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1826 л. |
|
| Дорожній просвіт | 195 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
|
| Об'єм двигуна | 3498 см³ |
|
| Потужність | 280 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 6200 |
|
| Потужність, кВт) | 206 кВт |
|
| Обертаючий момент | 363 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 95.5x84.1 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10,3 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 5 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Задній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 212 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 7,8 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 18,2 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 11 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 13,6 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1890 кг |
|
| Допустима повна маса | 2342 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 90 л. |
|
| Розмір шин | 265/60/R18, 265/50/R20 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
