| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Ford |
|
| Модель | F-150 |
|
| Країна марки | США |
|
| клас автомобіля | J |
|
| Тип кузова | Пікап Одинарна кабіна |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 2, 3 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 2004 мм |
|
| Довжина | 5413 мм |
|
| Висота | 1895 мм |
|
| Колісна база | 3200 мм |
|
| Колія передня | 1702 мм |
|
| Колія задня | 1702 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | - л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | - л. |
|
| Дорожній просвіт | - |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
| Об'єм двигуна | 4606 см³ |
|
| Потужність | 296 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 5700 |
|
| Потужність, кВт) | 218 кВт |
|
| Обертаючий момент | 434 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Тип наддуву | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
|
| Тип палива | 92 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 90.2 × 90 мм |
|
| Ступінь стиснення | - |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | залежна (ресорна) |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | автомат |
|
| Кількість передач | 4 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Повний привід |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | - |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | - |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 16.8 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 13.1 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | - |
|
| Споряджена маса автомобіля | 2273 кг |
|
| Допустима повна маса | 3062 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 100 л. |
|
| Розмір шин | - |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
