| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Ferrari |
|
| Модель | 550 |
|
| Країна марки | Італія |
|
| клас автомобіля | S |
|
| Тип кузова | Купе |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 2 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1935 мм |
|
| Довжина | 4550 мм |
|
| Висота | 1277 мм |
|
| Колісна база | 2500 мм |
|
| Колія передня | 1632 мм |
|
| Колія задня | 1586 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 185 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 185 л. |
|
| Дорожній просвіт | 130 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
| Об'єм двигуна | 5474 см³ |
|
| Потужність | 485 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 7000 |
|
| Потужність, кВт) | 357 кВт |
|
| Обертаючий момент | 569 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Тип наддуву | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | V-подібне |
|
| Кількість циліндрів | 12 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 88 × 77 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10.8 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 3 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | механіка |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Задній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 320 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 4 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 35.6 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 15.5 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | - |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1690 кг |
|
| Допустима повна маса | 1950 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 114 л. |
|
| Розмір шин | 255/40/R18 295/35/R18 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
