| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Daewoo |
|
| Модель | Nexia |
|
| Тип кузова | Хетчбек 5 дверей |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1662 мм |
|
| Довжина | 4256 мм |
|
| Висота | 1394 мм |
|
| Колісна база | 2520 мм |
|
| Колія передня | 1400 мм |
|
| Колія задня | 1406 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 390 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 720 л. |
|
| Дорожній просвіт | 160 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
|
| Об'єм двигуна | 1498 см³ |
|
| Потужність | 75 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 5400 |
|
| Потужність, кВт) | 55 кВт |
|
| Обертаючий момент | 123 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | OHC |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 76.5x81.5 мм |
|
| Ступінь стиснення | 9,5 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | напівнезалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Механічна |
|
| Кількість передач | 5 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,72 |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | барабанні |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 163 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 12,5 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 9,3 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5,1 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 6,3 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 927 кг |
|
| Допустима повна маса | 1442 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 50 л. |
|
| Розмір шин | 175/70/R13, 185/60/R14 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 5 j - 5.5 j x 13 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
