| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Citroen |
|
| Модель | Xsara |
|
| Країна марки | Франція |
|
| клас автомобіля | C |
|
| Тип кузова | Хетчбек 5 дв |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1705 мм |
|
| Довжина | 4188 мм |
|
| Висота | 1405 мм |
|
| Колісна база | 2540 мм |
|
| Колія передня | 1433 мм |
|
| Колія задня | 1442 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 408 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1190 л. |
|
| Дорожній просвіт | 150 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | - |
|
| Об'єм двигуна | 1762 см³ |
|
| Потужність | 110 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 5500 |
|
| Потужність, кВт) | 81 кВт |
|
| Обертаючий момент | 155 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Тип наддуву | немає |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 83 × 81.4 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10.4 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | напівнезалежна, торсіонна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | механіка |
|
| Кількість передач | 5 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 195 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 10.7 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 12 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6.3 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 8.3 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1115 кг |
|
| Допустима повна маса | 1630 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 54 л. |
|
| Розмір шин | 185/65/R14 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
