| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Buick |
|
| Модель | Regal |
|
| Країна марки | США |
|
| клас автомобіля | d |
|
| Тип кузова | Седан |
|
| Кількість дверей | 4 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1858 мм |
|
| Довжина | 4830 мм |
|
| Висота | 1498 мм |
|
| Колісна база | 2737 мм |
|
| Колія передня | 1585 мм |
|
| Колія задня | 1587 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 500 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 500 л. |
|
| Дорожній просвіт | 160 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
|
| Об'єм двигуна | 1998 см³ |
|
| Потужність | 223 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 5300 |
|
| Потужність, кВт) | 164 кВт |
|
| Обертаючий момент | 349 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Тип наддуву | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 86 × 86 мм |
|
| Ступінь стиснення | 9.2 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | механіка |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | - |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 7.4 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 11.8 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 7.3 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 9.8 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1665 кг |
|
| Допустима повна маса | 2155 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 70 л. |
|
| Розмір шин | 225/55/R17 245/45/R18 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
