| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Buick |
|
| Модель | Encore |
|
| Тип кузова | Позашляховик 5 дверей |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1777 мм |
|
| Довжина | 4278 мм |
|
| Висота | 1658 мм |
|
| Колісна база | 2555 мм |
|
| Колія передня | 1526 мм |
|
| Колія задня | 1526 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 356 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 785 л. |
|
| Дорожній просвіт | 190 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | - |
|
| Об'єм двигуна | 1364 см³ |
|
| Потужність | 140 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 4900 |
|
| Потужність, кВт) | 103 кВт |
|
| Обертаючий момент | 200 Нм |
|
| Система харчування | розподілене уприскування (багатоточковий) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | DOHC |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 72.5x82.6 мм |
|
| Ступінь стиснення | 9,5 |
|
| Модель двигуна | a14net |
|
| Екологічний стандарт | Euro 5 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | напівнезалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 187 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 10,7 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 8,4 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5,8 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 6,7 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1394 кг |
|
| Допустима повна маса | 1828 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 54 л. |
|
| Розмір шин | 215/55/R18 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | 10,8 м. |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
