| Тип кузова |
| автомобільний бренд | BMW |
|
| Модель | M2 |
|
| Тип кузова | Купе |
|
| Кількість дверей | 2 |
|
| Кількість місць | 4 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | 1984 мм |
|
| Ширина | 1854 мм |
|
| Довжина | 4468 мм |
|
| Висота | 1410 мм |
|
| Колісна база | 2693 мм |
|
| Колія передня | 1579 мм |
|
| Колія задня | 1601 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 390 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | - |
|
| Дорожній просвіт | 123 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Бензин |
|
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
|
| Об'єм двигуна | 2979 см³ |
|
| Потужність | 370 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 6500 |
|
| Потужність, кВт) | 272 кВт |
|
| Обертаючий момент | 465 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 6 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 98 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 84.0x89.6 мм |
|
| Ступінь стиснення | 10,2 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 6 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Механічна |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,462 |
|
| Привід | Задній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 250 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 4,5 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 11,6 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6,7 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 8,5 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1495 кг |
|
| Допустима повна маса | 2010 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 52 л. |
|
| Розмір шин | 245/35/R19, 265/35/R19 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 9.0J x 19, 10.0J x 19 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | 11,7 м. |
|
| Тип рульового управління | - |
|
|
