| Тип кузова |
| автомобільний бренд | BMW |
|
| Модель | 2er Active Tourer |
|
| Тип кузова | Компактвен |
|
| Кількість дверей | 5 |
|
| Кількість місць | 5 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | 2038 мм |
|
| Ширина | 1800 мм |
|
| Довжина | 4342 мм |
|
| Висота | 1555 мм |
|
| Колісна база | 2670 мм |
|
| Колія передня | 1561 мм |
|
| Колія задня | 1562 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 468 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1510 л. |
|
| Дорожній просвіт | 167 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Гібрид |
|
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
|
| Об'єм двигуна | 1499 см³ |
|
| Потужність | 136 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 4400 |
|
| Потужність, кВт) | 100 кВт |
|
| Обертаючий момент | 220 Нм |
|
| Система харчування | безпосереднє уприскування (прямий) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 3 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | 95 |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 82.0x94.6 мм |
|
| Ступінь стиснення | 11 |
|
| Модель двигуна | - |
|
| Екологічний стандарт | Euro 6 |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Автоматична |
|
| Кількість передач | 6 |
|
| Передаточне відношення головної пари | 3,944 |
|
| Привід | Повний привід |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові вентильовані |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 202 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 6,7 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | - |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | - |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 2,1 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1660 кг |
|
| Допустима повна маса | 2180 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 51 л. |
|
| Розмір шин | 205/55/R17 |
|
| Колісні диски (Розмір) | 7.5Jx17 |
|
| Запас ходу | 41 км |
|
| Повна зарядка | 2,2 |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
