Mercedes-Benz AMG GLE Coupe
Özellikler Mercedes-Benz AMG GLE Coupe II (C167) GLE 53 4MATIC+ 3.0 AT (435 hp) 5 kapılı SUV 2019
2019 - bugün Karşılaştırmak için ekle
|
|
|
| Vücut tipi |
| araba markası | Mercedes-Benz |
|
| model | AMG GLE Coupe |
|
| ülke markası | Almanya |
|
| araç sınıfı | J |
|
| Vücut tipi | SUV 5 dv |
|
| Kapı sayısı | 5 |
|
| Koltuk sayısı | 5 |
|
| Genişlik (aynalar) | - |
|
| Genişlik | 2010 mm |
|
| Uzunluk | 4939 mm |
|
| Yükseklik | 1730 mm |
|
| Dingil mesafesi | 2935 mm |
|
| Ön parça | 1680 mm |
|
| Arka parça | 1726 mm |
|
| Bagaj hacmi minimum | 655 l. |
|
| Gövde azami miktar | 1790 l. |
|
| Gümrükleme | 202 mm |
|
| Motor |
| Motor tipi | Benzin |
|
| Motor Yeri | Ön uzunlamasına |
|
| Deplasman | 2999 cm³ |
|
| Güç | 435 hp |
|
| Ne zaman rpm | 6100 |
|
| Güç (kW) | 320 kW |
|
| Dönme momenti | 520 Nm |
|
| Güç kaynağı sistemi | direkt enjeksiyon (direkt) |
|
| boost tipi | turboşarj |
|
| Gaz dağıtım mekanizması | - |
|
| Silindir Konumu | inline |
|
| Silindir sayısı | 6 |
|
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
|
| Yakıt Tipi | 98 |
|
| Çap ve strok | 83 × 92.4 mm |
|
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
|
| Motor modeli | - |
|
| CO2 Emisyonları, g / km | 212 |
|
| Çevre standart | Euro 6 |
|
| Süspansiyon |
| Ön süspansiyon yazın | Bağımsız, bahar |
|
| Arka süspansiyon | Independent, pnömatik |
|
| İletim |
| Şanzıman tipi | otomatik |
|
| Vites sayısı | 9 |
|
| Ana çifti dişli oranı | - |
|
| Sürücü | Dört tekerlekten çekiş |
|
| Frenler |
| Ön frenler | havalandırmalı disk |
|
| Arka frenler | havalandırmalı disk |
|
| Performans |
| Azami hız | 250 km / h |
|
| Hızlanma (0-100 km / s) | 5.3 sn. |
|
| Şehir 100 km yakıt tüketimi | 11.7 l. |
|
| 100 km Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.9 l. |
|
| 100 km'de ortalama yakıt tüketimi | 9.3 l. |
|
| Ağırlık | 2305 kg |
|
| Boş Ağırlık | 3050 kg |
|
| Yakıt deposu | 85 l. |
|
| Lastiklerin boyutları | 275/50/R20 |
|
| Tekerlekler (Boyut) | - |
|
| Güç rezervi | - |
|
| Tam şarj | - |
|
| Direksiyon |
| Dönüş çapı | - |
|
| Direksiyon tipi | - |
|
|
