Özellikler Honda Pilot II Elegance 3.5 AT (257 hp) 5 kapılı SUV 2008

2008 - 2011 Karşılaştırmak için ekle

Vücut tipi
araba markası	Honda
model	Pilot
ülke markası	Japonya
araç sınıfı	J
Vücut tipi	SUV 5 dv
Kapı sayısı	5
Koltuk sayısı	8
Genişlik (aynalar)	-
Genişlik	1995 mm
Uzunluk	4870 mm
Yükseklik	1845 mm
Dingil mesafesi	2780 mm
Ön parça	1725 mm
Arka parça	1740 mm
Bagaj hacmi minimum	510 l.
Gövde azami miktar	2464 l.
Gümrükleme	203 mm
Motor
Motor tipi	Benzin
Motor Yeri	-
Deplasman	3471 cm³
Güç	257 hp
Ne zaman rpm	5700
Güç (kW)	189 kW
Dönme momenti	347 Nm
Güç kaynağı sistemi	dağıtılmış enjeksiyonu (çok noktalı)
boost tipi	hayır
Gaz dağıtım mekanizması	-
Silindir Konumu	V-şekilli
Silindir sayısı	6
Silindir başına valf sayısı	4
Yakıt Tipi	92
Çap ve strok	89 × 93 mm
Sıkıştırma oranı	10
Motor modeli	-
Çevre standart	Euro 4
Süspansiyon
Ön süspansiyon yazın	Bağımsız, bahar
Arka süspansiyon	Bağımsız, bahar
İletim
Şanzıman tipi	otomatik
Vites sayısı	5
Ana çifti dişli oranı	-
Sürücü	Dört tekerlekten çekiş
Frenler
Ön frenler	havalandırmalı disk
Arka frenler	disk
Performans
Azami hız	180 km / h
Hızlanma (0-100 km / s)	9.9 sn.
Şehir 100 km yakıt tüketimi	16.3 l.
100 km Şehir dışı yakıt tüketimi	9.2 l.
100 km'de ortalama yakıt tüketimi	11.8 l.
Ağırlık	2062 kg
Boş Ağırlık	2765 kg
Yakıt deposu	80 l.
Lastiklerin boyutları	245/65/R17
Tekerlekler (Boyut)	-
Güç rezervi	-
Tam şarj	-
Direksiyon
Dönüş çapı	-
Direksiyon tipi	-

	Ev Araba karşılaştır
Hız ve ivme	Yakıt tüketimi
Hızlı En yavaş En güçlü Zayıf 0-100 km / s maksimum 0-100 km / s asgari	Şehirde Yakıt tüketimi (maksimum) Şehir dışı yakıt tüketimi (maksimum) Yakıt tüketimi, ortalama (maksimum) Şehirde Yakıt tüketimi (en az) Şehir dışı yakıt tüketimi (en az) Yakıt tüketimi, ortalama (en az)
Boyutlar ve yerden yüksekliği	Gövde hacmi araba, yakıt tankı
Geniş araç Dar arabalar Uzun araba Kısa arabalar Yüksek otomobiller Düşük arabalar Ağır arabalar Işık arabalar Yerden yüksekliği Düşük zemin boşluğu	Yakıt deposu maksimum Yakıt deposu en az hacminin Gövde azami miktar Bagaj hacmi minimum