| Uri ng katawan |
| tatak ng kotse | Volkswagen |
|
| modelo | Caravelle |
|
| country brand | Alemanya |
|
| sasakyan ng klase | M |
|
| Uri ng katawan | Minivan |
|
| Bilang ng mga pinto | 4 |
|
| Bilang ng upuan | 6, 9 |
|
| Lapad (na may salamin) | - |
|
| Lapad | 1904 mm |
|
| Haba | 4904 mm |
|
| Tangkad | 1990 mm |
|
| Wil beys | 3000 mm |
|
| Front track | - |
|
| Hulihan track | - |
|
| Minimum na dami ng puno ng kahoy | - l. |
|
| Maximum na halaga ng trunk | - l. |
|
| Pagpapalinaw | 193 mm |
|
| Makina |
| Uri ng engine | Diesel engine |
|
| Lokasyon Engine | front cross |
|
| Pag-aalis | 1968 cm³ |
|
| Power | 199 hp |
|
| Kapag RPM | 3800 – 4000 |
|
| Power (KW) | 146 KW |
|
| Torque | 450 Nm |
|
| Ang power supply ng sistema | - |
|
| i-type ang boost | turbocharging |
|
| Mekanismo Gas pamamahagi | - |
|
| Lokasyon ng cylinders | inline |
|
| Bilang ng mga cylinders | 4 |
|
| Bilang ng mga valves bawat silindro | 4 |
|
| Uri ng gasolina | Diesel |
|
| Nakayayamot na tao at stroke | 81 × 95.5 mm |
|
| Compression ratio | - |
|
| Model Engine | - |
|
| CO2 Emissions, g / km | 191 |
|
| Standard Environmental | Euro 6 |
|
| Suspensyon |
| I-type ang front suspension | Independent, spring |
|
| Rear suspension | Independent, spring |
|
| Transmission |
| Type Gearbox | robot |
|
| Bilang ng mga gears | 7 |
|
| Ang gear ratio ng mga pangunahing pares | - |
|
| Drive | Apat-wheel drive |
|
| Preno |
| Front preno | maaliwalas disc |
|
| Likod preno | disc |
|
| Pagganap |
| Pinakamabilis | 198 km / h |
|
| Pagpapabilis (0-100 km / h) | 9.8 sec. |
|
| Fuel consumption sa lungsod 100 km | 8.4 l. |
|
| Fuel consumption sa highway sa 100 km | 6.5 l. |
|
| Average fuel consumption per 100 km | 7.2 l. |
|
| Timbang | 2043 kg |
|
| Gilid ng bangketa Timbang | 3080 kg |
|
| Ang fuel tank | 70 l. |
|
| Ang laki ng mga gulong | 215/65/R16 235/55/R17 255/45/R18 215/60/R17 205/65/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power reserve | - |
|
| Full charge | - |
|
| Pagpipiloto |
| Ang pag-circle | - |
|
| Uri ng pagpipiloto | - |
|
