| Uri ng katawan |
| tatak ng kotse | TagAZ |
|
| modelo | Road Partner |
|
| country brand | Russia |
|
| sasakyan ng klase | J |
|
| Uri ng katawan | Single taksi pickup |
|
| Bilang ng mga pinto | 2 |
|
| Bilang ng upuan | 2 |
|
| Lapad (na may salamin) | - |
|
| Lapad | 1864 mm |
|
| Haba | 4935 mm |
|
| Tangkad | 1760 mm |
|
| Wil beys | 2755 mm |
|
| Front track | 1510 mm |
|
| Hulihan track | 1520 mm |
|
| Minimum na dami ng puno ng kahoy | 1910 l. |
|
| Maximum na halaga ng trunk | 1910 l. |
|
| Pagpapalinaw | 205 mm |
|
| Makina |
| Uri ng engine | Diesel engine |
|
| Lokasyon Engine | front cross |
|
| Pag-aalis | 2607 cm³ |
|
| Power | 105 hp |
|
| Kapag RPM | 3800 |
|
| Power (KW) | 77 KW |
|
| Torque | 239 Nm |
|
| Ang power supply ng sistema | engine na may sama-sama ng combustion chamber (direct iniksyon) |
|
| i-type ang boost | hindi |
|
| Mekanismo Gas pamamahagi | - |
|
| Lokasyon ng cylinders | inline |
|
| Bilang ng mga cylinders | 4 |
|
| Bilang ng mga valves bawat silindro | 4 |
|
| Uri ng gasolina | Diesel |
|
| Nakayayamot na tao at stroke | 95 × 92 mm |
|
| Compression ratio | 22 |
|
| Model Engine | - |
|
| Standard Environmental | - |
|
| Suspensyon |
| I-type ang front suspension | independent, pamamaluktot |
|
| Rear suspension | Dependent, spring |
|
| Transmission |
| Type Gearbox | mekanika |
|
| Bilang ng mga gears | 5 |
|
| Ang gear ratio ng mga pangunahing pares | - |
|
| Drive | Apat-wheel drive |
|
| Preno |
| Front preno | maaliwalas disc |
|
| Likod preno | disc |
|
| Pagganap |
| Pinakamabilis | 145 km / h |
|
| Pagpapabilis (0-100 km / h) | 16 sec. |
|
| Fuel consumption sa lungsod 100 km | 13.3 l. |
|
| Fuel consumption sa highway sa 100 km | 8.7 l. |
|
| Average fuel consumption per 100 km | 10.4 l. |
|
| Timbang | 1865 kg |
|
| Gilid ng bangketa Timbang | 2515 kg |
|
| Ang fuel tank | 75 l. |
|
| Ang laki ng mga gulong | 235/70/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power reserve | - |
|
| Full charge | - |
|
| Pagpipiloto |
| Ang pag-circle | - |
|
| Uri ng pagpipiloto | - |
|
