Ford Ranger (North America)
Mismong Ford Ranger (North America) I 2.9 AT (140 hp) Single taksi pickup 1983
1983 - 1988 Idagdag sa ihambing
|
|
|
| Uri ng katawan |
| tatak ng kotse | Ford |
|
| modelo | Ranger (North America) |
|
| country brand | Estados Unidos |
|
| Uri ng katawan | Single taksi pickup |
|
| Bilang ng mga pinto | 2 |
|
| Bilang ng upuan | 2 |
|
| Lapad (na may salamin) | - |
|
| Lapad | 1697 mm |
|
| Haba | 4483 mm |
|
| Tangkad | 1780 mm |
|
| Wil beys | 2741 mm |
|
| Front track | - |
|
| Hulihan track | - |
|
| Minimum na dami ng puno ng kahoy | - l. |
|
| Maximum na halaga ng trunk | - l. |
|
| Pagpapalinaw | - |
|
| Makina |
| Uri ng engine | Gasolina |
|
| Lokasyon Engine | front paayon |
|
| Pag-aalis | 2933 cm³ |
|
| Power | 140 hp |
|
| Kapag RPM | 4600 |
|
| Power (KW) | 104 KW |
|
| Torque | 231 Nm |
|
| Ang power supply ng sistema | gitnang iniksyon (single-iniksyon o isang single-point) |
|
| i-type ang boost | hindi |
|
| Mekanismo Gas pamamahagi | - |
|
| Lokasyon ng cylinders | Hugis V- |
|
| Bilang ng mga cylinders | 6 |
|
| Bilang ng mga valves bawat silindro | 2 |
|
| Uri ng gasolina | 92 |
|
| Nakayayamot na tao at stroke | 93 × 72 mm |
|
| Compression ratio | 9 |
|
| Model Engine | - |
|
| Standard Environmental | - |
|
| Suspensyon |
| I-type ang front suspension | Independent, spring |
|
| Rear suspension | umaasa (spring) |
|
| Transmission |
| Type Gearbox | awtomatik |
|
| Bilang ng mga gears | 4 |
|
| Ang gear ratio ng mga pangunahing pares | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Preno |
| Front preno | disc |
|
| Likod preno | Dram |
|
| Pagganap |
| Pinakamabilis | - |
|
| Pagpapabilis (0-100 km / h) | - |
|
| Fuel consumption sa lungsod 100 km | 14.7 l. |
|
| Fuel consumption sa highway sa 100 km | 11.8 l. |
|
| Average fuel consumption per 100 km | - |
|
| Timbang | - |
|
| Gilid ng bangketa Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | - |
|
| Ang laki ng mga gulong | - |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power reserve | - |
|
| Full charge | - |
|
| Pagpipiloto |
| Ang pag-circle | - |
|
| Uri ng pagpipiloto | - |
|
|
