Paghambingin ang mga kotse — 0
Home Chevrolet Traverse I Restyling 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT Fuel consumption sa lungsod
Fuel consumption sa lungsod

Fuel consumption sa lungsod Chevrolet Traverse I Restyling Single Exhaust 3.6 AT 5 pinto SUV 2013

2012 - 2017Idagdag sa ihambing
Paghahambing sa iba pang mga modelo Chevrolet
Chevrolet Traverse I 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I 5 pinto SUV Dual Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I 5 pinto SUV Dual Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I Restyling 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I Restyling 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Chevrolet Tahoe V 5 pinto SUV Z71 5.3 AT 15.8 l.

Chevrolet Tahoe V 5 pinto SUV RST 5.3 AT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I Restyling 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Paghahambing sa iba pang mga tatak ng mga sasakyan
Audi A4 II (B6) Mapapalitan 3.0 AT 15.8 l.

Audi A4 II (B6) Mapapalitan 3.0 MT 15.8 l.

Audi A6 allroad II (C6) 5-door istasyon ng kariton 3.1 AT 15.8 l.

Audi S4 I (B5) 5-door istasyon ng kariton 2.7 MT 15.8 l.

BMW 5er V (E60/E61) Bar 545i 4.4 AT 15.8 l.

BMW 7er I (E23) Bar 730 3.0 MT 15.8 l.

Citroen C8 I Restyling Minivan 3.0 AT 15.8 l.

Citroen C8 I Minivan 3.0 AT 15.8 l.

Citroen C8 I Minivan 3.0 AT 15.8 l.

Citroen XM II 5-door Hatchback 2.0 AT 15.8 l.

Honda Accord VII Coupe 3.0 MT 15.8 l.

Honda Pilot II Restyling 5 pinto SUV 3.5 AT 15.8 l.

Hyundai Equus II Restyling Bar 3.8 AT 15.8 l.

Kia Sportage I SUV (open top) 2.0 MT 15.8 l.

Land Rover Freelander II 5 pinto SUV 3.2 AT 15.8 l.

Mazda RX-8 I Restyling Coupe 1.3 MT 15.8 l.

Mazda RX-8 I Coupe 1.3 AT 15.8 l.

Mazda RX-8 I Coupe 1.3 MT 15.8 l.

Mazda RX-8 I Coupe 1.3 MT 15.8 l.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) Restyling Bar 240 2.4 MT 15.8 l.

Chevrolet Traverse I Restyling 5 pinto SUV Single Exhaust 3.6 AT 15.8 l.

Mercedes-Benz R-klasse I Restyling 2 Minivan 350 Long 3.5 AT 15.8 l.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Bar 3.2 AT 15.8 l.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Bar 320 Long 4-speed 3.2 AT 15.8 l.

Mitsubishi Montero IV 5 pinto SUV 3.0 MT 15.8 l.

Mitsubishi Montero IV 5 pinto SUV 3.5 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 pinto SUV 3.0 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 pinto SUV 3.5 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 5 pinto SUV 3.0 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 5 pinto SUV 3.5 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV 5 pinto SUV 3.0 MT 15.8 l.

Mitsubishi Pajero IV 5 pinto SUV 3.5 MT 15.8 l.

Nissan 370Z I Restyling Roadster 3.7 AT 15.8 l.

Nissan 370Z I Roadster 3.7 AT 15.8 l.

Nissan Terrano II Restyling 2 3 pinto SUV 2.4 MT 15.8 l.

Nissan Terrano II Restyling 2 5 pinto SUV 2.4 MT 15.8 l.

Opel Frontera B Restyling 3 pinto SUV 2.2 MT 15.8 l.

Opel Frontera B Restyling 5 pinto SUV 2.2 MT 15.8 l.

Opel Insignia OPC I Restyling Bar 2.8 AT 15.8 l.

Opel Insignia OPC I Restyling Bar 2.8 MT 15.8 l.

Opel Insignia OPC I Restyling Liftbek 2.8 AT 15.8 l.

Home Paghambingin ang mga kotse
Bilis at acceleration Fuel consumption
Ang pinakamabilis na Pinakamabagal Ang pinaka-malakas Ang pinakamahina 0-100 km / h maximum Minimum / h 0-100 km Fuel consumption sa lungsod (maximum) Fuel consumption sa highway (maximum) Average consumption Fuel (maximum) Fuel consumption sa lungsod (minimum) Fuel consumption sa highway (minimum) Average consumption Fuel (minimum)
Mga Sukat at ground clearance Puno ng kahoy car lakas ng tunog, ang tangke ng gasolina
Sapat car Makitid cars Long Sasakyan Maikling cars High sasakyan mababang cars Malakas na Sasakyan Banayad na mga kotse Mataas na lupa clearance Mababang ground clearance Tangke Fuel maximum Ang dami ng mga minimum fuel tank Maximum na halaga ng trunk Minimum na dami ng puno ng kahoy
Mismong Car (Directory isinalin sa lahat ng mga wika sa mundo).
Kami ay hindi mananagot para sa katumpakan ng impormasyon na ibinigay sa site.. Pumili ng wika ng site: tagalog 2024 Automdb.com. Load on 0.0596 s. Mga Tuntunin sa Paggamit Patakaran sa Pagkapribado Contact
Hindi ka maaaring magdagdag ng higit sa 3 mga pagbabago!