| Uri ng katawan |
| tatak ng kotse | BMW |
|
| modelo | 7er |
|
| Uri ng katawan | Bar |
|
| Bilang ng mga pinto | 4 |
|
| Bilang ng upuan | 5 |
|
| Lapad (na may salamin) | 2169 mm |
|
| Lapad | 1902 mm |
|
| Haba | 5098 mm |
|
| Tangkad | 1467 mm |
|
| Wil beys | 3070 mm |
|
| Front track | 1618 mm |
|
| Hulihan track | 1646 mm |
|
| Minimum na dami ng puno ng kahoy | 515 l. |
|
| Maximum na halaga ng trunk | - |
|
| Pagpapalinaw | 135 mm |
|
| Makina |
| Uri ng engine | Gasolina |
|
| Lokasyon Engine | front paayon |
|
| Pag-aalis | 2998 cm³ |
|
| Power | 326 hp |
|
| Kapag RPM | 5500 |
|
| Power (KW) | 240 KW |
|
| Torque | 450 Nm |
|
| Ang power supply ng sistema | direktang iniksyon (direct) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Mekanismo Gas pamamahagi | - |
|
| Lokasyon ng cylinders | inline |
|
| Bilang ng mga cylinders | 6 |
|
| Bilang ng mga valves bawat silindro | 4 |
|
| Uri ng gasolina | 95 |
|
| Nakayayamot na tao at stroke | 82.0x94.6 mm |
|
| Compression ratio | 11 |
|
| Model Engine | - |
|
| Standard Environmental | Euro 6 |
|
| Suspensyon |
| I-type ang front suspension | Independent, niyumatik |
|
| Rear suspension | Independent, niyumatik |
|
| Transmission |
| Type Gearbox | Awtomatikong |
|
| Bilang ng mga gears | 8 |
|
| Ang gear ratio ng mga pangunahing pares | 3,077 |
|
| Drive | Likod |
|
| Preno |
| Front preno | maaliwalas disc |
|
| Likod preno | maaliwalas disc |
|
| Pagganap |
| Pinakamabilis | 250 km / h |
|
| Pagpapabilis (0-100 km / h) | 5,5 sec. |
|
| Fuel consumption sa lungsod 100 km | 9,1 l. |
|
| Fuel consumption sa highway sa 100 km | 5,2 l. |
|
| Average fuel consumption per 100 km | 6,6 l. |
|
| Timbang | 1725 kg |
|
| Gilid ng bangketa Timbang | 2400 kg |
|
| Ang fuel tank | 78 l. |
|
| Ang laki ng mga gulong | 225/60/R17, 245/50/R18, 245/45/R19, 245/40/R20, 245/35/R21 |
|
| Wheels (Size) | 7.5Jx17, 8.0Jx18, 8.5Jx19, 9.5Jx19, 8.5Jx20, 10.0Jx20, 8.5Jx21, 10.0Jx21 |
|
| Power reserve | - |
|
| Full charge | - |
|
| Pagpipiloto |
| Ang pag-circle | 12,3 m. |
|
| Uri ng pagpipiloto | - |
|
|
