Alfa Romeo 8C Competizione
Mismong Alfa Romeo 8C Competizione I 4.7 AT (450 hp) Coupe 2007
2007 - 2009 Idagdag sa ihambing
|
|
|
| Uri ng katawan |
| tatak ng kotse | Alfa Romeo |
|
| modelo | 8C Competizione |
|
| Uri ng katawan | Coupe |
|
| Bilang ng mga pinto | 2 |
|
| Bilang ng upuan | 2 |
|
| Lapad (na may salamin) | - |
|
| Lapad | 1900 mm |
|
| Haba | 4280 mm |
|
| Tangkad | 1250 mm |
|
| Wil beys | 2595 mm |
|
| Front track | 1610 mm |
|
| Hulihan track | 1580 mm |
|
| Minimum na dami ng puno ng kahoy | 330 l. |
|
| Maximum na halaga ng trunk | - |
|
| Pagpapalinaw | 79 mm |
|
| Makina |
| Uri ng engine | Gasolina |
|
| Lokasyon Engine | - |
|
| Pag-aalis | 4691 cm³ |
|
| Power | 450 hp |
|
| Kapag RPM | 7000 |
|
| Power (KW) | 331 KW |
|
| Torque | 470 Nm |
|
| Ang power supply ng sistema | ipinamamahagi iniksyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | hindi |
|
| Mekanismo Gas pamamahagi | DOHC |
|
| Lokasyon ng cylinders | Hugis V- |
|
| Bilang ng mga cylinders | 8 |
|
| Bilang ng mga valves bawat silindro | 4 |
|
| Uri ng gasolina | 98 |
|
| Nakayayamot na tao at stroke | - |
|
| Compression ratio | 11,25 |
|
| Model Engine | - |
|
| Standard Environmental | Euro 4 |
|
| Suspensyon |
| I-type ang front suspension | Independent, spring |
|
| Rear suspension | Independent, spring |
|
| Transmission |
| Type Gearbox | Awtomatikong |
|
| Bilang ng mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio ng mga pangunahing pares | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Preno |
| Front preno | maaliwalas disc |
|
| Likod preno | maaliwalas disc |
|
| Pagganap |
| Pinakamabilis | 292 km / h |
|
| Pagpapabilis (0-100 km / h) | 4,2 sec. |
|
| Fuel consumption sa lungsod 100 km | - |
|
| Fuel consumption sa highway sa 100 km | - |
|
| Average fuel consumption per 100 km | 15,8 l. |
|
| Timbang | 1585 kg |
|
| Gilid ng bangketa Timbang | 1785 kg |
|
| Ang fuel tank | 80 l. |
|
| Ang laki ng mga gulong | 245/35/R20 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power reserve | - |
|
| Full charge | - |
|
| Pagpipiloto |
| Ang pag-circle | - |
|
| Uri ng pagpipiloto | - |
|
|
