เร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง Smart Fortwo I restyling 0.7 AT 3 ประตู Hatchback 2004

2003 - 2007เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ

เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Smart

Smart Fortwo I restyling 3 ประตู Hatchback 0.7 AT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I 3 ประตู Hatchback City-Coupe 0.7 AT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I restyling แปลงสภาพ 0.7 AMT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I แปลงสภาพ 0.7 AMT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I restyling 3 ประตู Hatchback 0.7 AT 18.3 วินาที

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์

Citroen Saxo 5 ประตู Hatchback 1.5d MT 18.3 วินาที

Citroen Saxo 3 ประตู Hatchback 1.5d MT 18.3 วินาที

Ford Tourneo Connect II Kompaktven Grand 1.6d MT 18.3 วินาที

Land Rover Range Rover I เอสยูวี 5 ประตู 2.5d MT 18.3 วินาที

Skoda Fabia I restyling รถเก๋ง 1.9d MT 18.3 วินาที

Skoda Fabia I restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 18.3 วินาที

Skoda Octavia I 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 18.3 วินาที

Skoda Octavia I Liftbek 1.9d MT 18.3 วินาที

Volkswagen Jetta III รถเก๋ง 1.9d MT 18.3 วินาที

Volkswagen Passat B4 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 18.3 วินาที

Volkswagen Passat B4 รถเก๋ง 1.9d MT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I restyling 3 ประตู Hatchback 0.7 AT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I 3 ประตู Hatchback City-Coupe 0.7 AT 18.3 วินาที

Volkswagen Vento รถเก๋ง 1.9d MT 18.3 วินาที

Great Wall Sailor รถแท็กซี่คู่กระบะ 2.2 MT 18.3 วินาที

Citroen Saxo 3 ประตู Hatchback 1.5 MT 18.3 วินาที

Citroen Saxo 5 ประตู Hatchback 1.5 MT 18.3 วินาที

Land Rover Range Rover I 3 ประตูเอสยูวี 2.5 MT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I restyling 3 ประตู Hatchback 0.7 AT 18.3 วินาที

Skoda Octavia I (A4) Liftbek 1.9 MT 18.3 วินาที

Volkswagen Passat B4 รถเก๋ง 1.9 MT 18.3 วินาที

Volkswagen Vento รถเก๋ง 1.9 MT 18.3 วินาที

Great Wall Sailor รถแท็กซี่คู่กระบะ 2.2 MT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I restyling แปลงสภาพ 0.7 AMT 18.3 วินาที

Smart Fortwo I แปลงสภาพ 0.7 AMT 18.3 วินาที

	บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน	ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ	ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น