ที่เร็วที่สุด Top 50 ช้าที่สุด Top 50 มีประสิทธิภาพมากที่สุด Top 50 จุดอ่อน Top 50 0-100 กม. / ชมสูงสุด Top 50 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ Top 50

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ) Top 50

รถกว้างขวาง Top 50 แคบรถยนต์ Top 50 รถยาว Top 50 รถสั้น Top 50 รถยนต์สูง Top 50 รถยนต์ต่ำ Top 50 รถหนัก Top 50 แสงรถยนต์ Top 50 กวาดล้างดินสูง Top 50 กวาดล้างดินต่ำ Top 50

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Top 50 ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Top 50 จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น Top 50 ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น Top 50

เปรียบเทียบรถ — 0
บ้าน Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 MT การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย Skoda Roomster I restyling 1.2 MT Kompaktven 2010

2010 - 2015เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Skoda
Skoda Fabia II restyling 5 ประตู Hatchback 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia II restyling Liftbek 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia I restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 5.7 ล.

Skoda Octavia RS II restyling Liftbek 2.0d MT 5.7 ล.

Skoda Octavia RS II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d MT 5.7 ล.

Skoda Octavia RS II Liftbek 2.0d MT 5.7 ล.

Skoda Superb II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d AT 5.7 ล.

Skoda Superb II Liftbek 1.9d MT 5.7 ล.

Skoda Superb I restyling รถเก๋ง 1.9d MT 5.7 ล.

Skoda Superb I รถเก๋ง 1.9d MT 5.7 ล.

Skoda Yeti I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.7 ล.

Skoda Yeti I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven Scout 1.2 AT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven Scout 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven Scout 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 AT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Kodiaq I เอสยูวี 5 ประตู 2.0 AMT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia III restyling Liftbek 1.4 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia III (A7) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.4 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia III (A7) restyling Liftbek 1.4 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia II (A5) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia II (A5) restyling Liftbek 1.2 MT 5.7 ล.

Skoda Octavia I (A4) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9 MT 5.7 ล.

Skoda Karoq I restyling เอสยูวี 5 ประตู 1.0 MT 5.7 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi 80 V (B4) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 5 ประตู Hatchback 2.0d MT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 แปลงสภาพ 1.2 MT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A3 II (8P) 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.7 ล.

Audi A4 V (B9) รถเก๋ง 2.0 AT 5.7 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 1.8 MT 5.7 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 3.0d AT 5.7 ล.

Audi A4 IV (B8) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d CVT 5.7 ล.

Audi A4 IV (B8) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d MT 5.7 ล.

Audi A4 III (B7) รถเก๋ง 8V 2.0d MT 5.7 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 1.8 MT 5.7 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 3.0d AT 5.7 ล.

Skoda Roomster I restyling Kompaktven 1.2 MT 5.7 ล.

Audi A6 IV (C7) restyling รถเก๋ง 1.8 AT 5.7 ล.

Audi A6 IV (C7) รถเก๋ง 3.0d AT 5.7 ล.

Audi A6 III (C6) restyling รถเก๋ง 2.0d MT 5.7 ล.

Audi A6 II (C5) restyling รถเก๋ง 1.9d MT 5.7 ล.

Audi A6 II (C5) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 5.7 ล.

Audi Q3 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.7 ล.

Audi Q5 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0d AT 5.7 ล.

Audi Q5 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0d AT 5.7 ล.

Audi Q5 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.7 ล.

Audi Q5 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.7 ล.

Audi Q7 II เอสยูวี 5 ประตู 3.0d AT 5.7 ล.

Audi TT III (8S) รถเก๋ง 1.8 AT 5.7 ล.

BMW 1er II (F20-F21) restyling 5 ประตู Hatchback 120i 1.6 MT 5.7 ล.

BMW 1er II (F20-F21) restyling 3 ประตู Hatchback 120i 1.6 MT 5.7 ล.

BMW 1er I (E82/E88) restyling 2 แปลงสภาพ 123d 2.0d AT 5.7 ล.

BMW 2er รถเก๋ง 220i 2.0 AT 5.7 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 335d xDrive 3.0d AT 5.7 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 320d xDrive 2.0d AT 5.7 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 325d 3.0d MT 5.7 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 330d 3.0d MT 5.7 ล.

บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
ข้อมูลจำเพาะรถ (ไดเรกทอรีที่แปลเป็​​นภาษาของโลก).
เราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ในเว็บไซต์. เลือกภาษาของเว็บไซต์: ไทย 2024 Automdb.com. Load on 1.3381 s. ข้อกำหนดการใช้งาน นโยบายความเป็นส่วนตัว ติดต่อ
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!