การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย Peugeot 308 II 1.6d MT 5 ประตู Hatchback 2013

2013 - 2017เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ

18
รูป

เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Peugeot

Peugeot 308 II 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6d MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6d MT 3.2 ล.

Peugeot 208 II 5 ประตู Hatchback 1.5 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6d MT 3.2 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์

Audi A3 III (8V) 3 ประตู Hatchback ultra 1.6d MT 3.2 ล.

Hyundai i20 I restyling 5 ประตู Hatchback 1.1d MT 3.2 ล.

Mazda Axela III รถเก๋ง 2.0hyb CVT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6d MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6d MT 3.2 ล.

Renault Clio IV 5 ประตู Hatchback 1.5d MT 3.2 ล.

Daihatsu Mira VI 5 ประตู Hatchback 0.7 MT 3.2 ล.

Daihatsu Mira VI 3 ประตู Hatchback 0.7 MT 3.2 ล.

Volvo V40 II 5 ประตู Hatchback 2.0d MT 3.2 ล.

Citroen C3 III 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 3.2 ล.

Citroen C3 III restyling 5 ประตู Hatchback 1.5 MT 3.2 ล.

Land Rover Range Rover Sport II restyling เอสยูวี 5 ประตู HSE DYNAMIC 2.0 AT 3.2 ล.

Peugeot 208 II 5 ประตู Hatchback 1.5 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 3.2 ล.

Peugeot 308 II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6 MT 3.2 ล.

Porsche Cayenne III เอสยูวี 5 ประตู E-Hybrid 3.0 AT 3.2 ล.

Renault Clio IV restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.5 MT 3.2 ล.

Renault Clio IV restyling 5 ประตู Hatchback 1.5 MT 3.2 ล.

Daihatsu Move VI restyling Mikrovena 0.7 CVT 3.2 ล.

Peugeot 308 II 5 ประตู Hatchback 1.6d MT 3.2 ล.

Daihatsu Move VI restyling Mikrovena 0.7 CVT 3.2 ล.

Daihatsu Move VI Mikrovena 0.7 CVT 3.2 ล.

Vauxhall Corsa E 3 ประตู Hatchback 1.3 AMT 3.2 ล.

Vauxhall Corsa E 5 ประตู Hatchback 1.3 AMT 3.2 ล.

Messerschmitt KR200 รถเก๋ง 0.2 MT 3.2 ล.

	บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน	ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ	ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น