ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) restyling AVANTGARDE 5.5 AT (388 แรงม้า) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2006
2006 - 2009 เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
|
|
ประเภทของร่างกาย |
ยี่ห้อรถ | Mercedes-Benz |
|
รูปแบบ | E-klasse |
|
ประเทศแบรนด์ | ประเทศเยอรมัน |
|
คลาสยานพาหนะ | e |
|
ประเภทของร่างกาย | ยูนิเวอร์แซ 5 DV |
|
จำนวนประตู | 5 |
|
จำนวนที่นั่ง | 5 |
|
ความกว้าง (กระจก) | - |
|
ความกว้าง | 1822 มิลลิเมตร |
|
ระยะเวลา | 4884 มิลลิเมตร |
|
ความสูง | 1506 มิลลิเมตร |
|
ฐานล้อ | 2854 มิลลิเมตร |
|
ติดตามด้านหน้า | 1559 มิลลิเมตร |
|
การติดตามด้านหลัง | 1552 มิลลิเมตร |
|
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น | 690 ล. |
|
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น | 1950 ล. |
|
โปรโมชั่น | 160 มิลลิเมตร |
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
|
เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
|
แทนที่ | 5461 cm³ |
|
พาวเวอร์ | 388 แรงม้า |
|
เมื่อรอบต่อนาที | 6000 |
|
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 285 กิโลวัตต์ |
|
แรงบิด | 530 นิวตันเมตร |
|
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
|
ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
|
กลไกการกระจายก๊าซ | - |
|
สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
|
จำนวนกระบอกสูบ | 8 |
|
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
|
ชนิดเชื้อเพลิง | 95 |
|
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 98 × 90.5 มิลลิเมตร |
|
อัตราการบีบอัด | 10.7 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ | - |
|
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | - |
|
ระบบกันสะเทือน |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
|
ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระนิวเมติก |
|
การส่งผ่าน |
ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
|
จำนวนของเกียร์ | 5 |
|
อัตราส่วนเกียร์คู่หลัก | - |
|
ไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
|
เบรค |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
|
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
|
ผลการดำเนินงาน |
ด้วยความเร็วสูงสุด | 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
|
Acceleration (0-100 km / h) | 5.7 วินาที |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 18.2 ล. |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 9.5 ล. |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 12.6 ล. |
|
น้ำหนัก | 1920 กก. |
|
ควบคุมน้ำหนัก | 2535 กก. |
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 70 ล. |
|
ขนาดของยาง | 245/45/R17 |
|
ล้อ (ขนาด) | - |
|
พลังงานสำรอง | - |
|
ค่าใช้จ่ายเต็ม | - |
|
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
เปิดวงกลม | - |
|
ประเภทของพวงมาลัย | - |
|
|