ที่เร็วที่สุด Top 50 ช้าที่สุด Top 50 มีประสิทธิภาพมากที่สุด Top 50 จุดอ่อน Top 50 0-100 กม. / ชมสูงสุด Top 50 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ Top 50

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ) Top 50

รถกว้างขวาง Top 50 แคบรถยนต์ Top 50 รถยาว Top 50 รถสั้น Top 50 รถยนต์สูง Top 50 รถยนต์ต่ำ Top 50 รถหนัก Top 50 แสงรถยนต์ Top 50 กวาดล้างดินสูง Top 50 กวาดล้างดินต่ำ Top 50

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Top 50 ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Top 50 จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น Top 50 ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น Top 50

เปรียบเทียบรถ — 0
บ้าน Mazda 6 II (GH) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2d MT การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย Mazda 6 II (GH) restyling 2.2d MT 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2010

2009 - 2013เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Mazda
Mazda 6 III รถเก๋ง 2.0 MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) รถเก๋ง 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda 6 I (GG) restyling รถเก๋ง 2.0d MT 5.5 ล.

Mazda CX-5 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.2d AT 5.5 ล.

Mazda CX-5 I เอสยูวี 5 ประตู 2.2d AT 5.5 ล.

Mazda Scrum Mikrovena 0.7 MT 5.5 ล.

Mazda 3 IV (BP) รถเก๋ง 2.0 AT 5.5 ล.

Mazda 3 IV (BP) 5 ประตู Hatchback 2.0 AT 5.5 ล.

Mazda AZ-Wagon III restyling Mikrovena 0.7 AT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2d MT 5.5 ล.

Mazda Scrum II (DL51) Mikrovena 0.7 MT 5.5 ล.

Mazda CX-30 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0 AT 5.5 ล.

Mazda 3 IV (BP) รถเก๋ง 2.0 AT 5.5 ล.

Mazda 3 IV (BP) 5 ประตู Hatchback 2.0 AT 5.5 ล.

Mazda CX-5 II เอสยูวี 5 ประตู 2.2 AT 5.5 ล.

Mazda CX-5 II เอสยูวี 5 ประตู 2.2 AT 5.5 ล.

Mazda CX-5 II restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.2 AT 5.5 ล.

Mazda CX-5 II restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.2 AT 5.5 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi A3 II (8P) restyling 2 5 ประตู Hatchback 1.2 MT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 5 ประตู Hatchback 1.9d AT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 3 ประตู Hatchback 1.2 MT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 2.0d MT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 1.9d AT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0d MT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) 3 ประตู Hatchback 1.9d AT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) 3 ประตู Hatchback 2.0d AT 5.5 ล.

Audi A3 II (8P) 3 ประตู Hatchback 2.0d MT 5.5 ล.

Audi A4 IV (B8) รถเก๋ง 2.0d CVT 5.5 ล.

Audi A4 IV (B8) รถเก๋ง 2.0d MT 5.5 ล.

Audi A4 III (B7) รถเก๋ง 2.0d MT 5.5 ล.

Audi A4 II (B6) รถเก๋ง 1.9d MT 5.5 ล.

Audi A4 I (B5) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d AT 5.5 ล.

Audi A4 I (B5) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 5.5 ล.

Audi A4 I (B5) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d AT 5.5 ล.

Audi A4 I (B5) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.9d MT 5.5 ล.

Audi Q3 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 1.4 MT 5.5 ล.

Audi Q3 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.5 ล.

Audi Q7 II เอสยูวี 5 ประตู 3.0d AT 5.5 ล.

Mazda 6 II (GH) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2d MT 5.5 ล.

Audi TT II (8J) restyling รถเก๋ง 2.0d AT 5.5 ล.

Audi TT II (8J) restyling รถยนต์เปิดประทน 2.0d MT 5.5 ล.

Audi TT II (8J) รถเก๋ง 2.0d AT 5.5 ล.

Audi TT II (8J) รถยนต์เปิดประทน 2.0d MT 5.5 ล.

BMW 1er II (F20-F21) 5 ประตู Hatchback 114i 1.6 MT 5.5 ล.

BMW 1er II (F20-F21) 5 ประตู Hatchback 116i 1.6 MT 5.5 ล.

BMW 1er II (F20-F21) 3 ประตู Hatchback 114i 1.6 MT 5.5 ล.

BMW 1er II (F20-F21) 3 ประตู Hatchback 116i 1.6 MT 5.5 ล.

BMW 1er I (E82/E88) restyling 2 รถเก๋ง 123d 2.0d AT 5.5 ล.

BMW 1er I (E82/E88) restyling 2 แปลงสภาพ 120d 2.0d AT 5.5 ล.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) restyling แปลงสภาพ 118d 2.0d AT 5.5 ล.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) restyling 5 ประตู Hatchback 120d 2.0d MT 5.5 ล.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) restyling 3 ประตู Hatchback 120d 2.0d MT 5.5 ล.

BMW 2er แปลงสภาพ 218i 1.5 MT 5.5 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling รถเก๋ง 318i 1.5 MT 5.5 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling รถเก๋ง 335d xDrive 3.0d AT 5.5 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 330d xDrive 3.0d AT 5.5 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 325d 3.0d AT 5.5 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 320d 2.0d MT 5.5 ล.

BMW 3er V (E9x) รถเก๋ง 320d 2.0d AT 5.5 ล.

บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
ข้อมูลจำเพาะรถ (ไดเรกทอรีที่แปลเป็​​นภาษาของโลก).
เราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ในเว็บไซต์. เลือกภาษาของเว็บไซต์: ไทย 2024 Automdb.com. Load on 0.0474 s. ข้อกำหนดการใช้งาน นโยบายความเป็นส่วนตัว ติดต่อ
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!