ที่เร็วที่สุด Top 50 ช้าที่สุด Top 50 มีประสิทธิภาพมากที่สุด Top 50 จุดอ่อน Top 50 0-100 กม. / ชมสูงสุด Top 50 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ Top 50

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ) Top 50

รถกว้างขวาง Top 50 แคบรถยนต์ Top 50 รถยาว Top 50 รถสั้น Top 50 รถยนต์สูง Top 50 รถยนต์ต่ำ Top 50 รถหนัก Top 50 แสงรถยนต์ Top 50 กวาดล้างดินสูง Top 50 กวาดล้างดินต่ำ Top 50

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Top 50 ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Top 50 จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น Top 50 ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น Top 50

เปรียบเทียบรถ — 0
บ้าน Ford Mustang VI รถเก๋ง 5.2 MT การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง Ford Mustang VI 5.2 MT รถเก๋ง 2014

2014 - 2017เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Ford
Ford Expedition III restyling เอสยูวี 5 ประตู EL 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 MT 11.2 ล.

Ford F-150 X รถกระบะเดี่ยว 5.4 AT 11.2 ล.

Ford GT รถเก๋ง 5.4 MT 11.2 ล.

Ford Expedition IV เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Expedition IV เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู LTD 4.0 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู XLT 4x4 4.0 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIII restyling รถแท็กซี่คู่กระบะ 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIII restyling ครึ่งกระบะแค็บ 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIII restyling รถกระบะเดี่ยว 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV รถกระบะเดี่ยว 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV ครึ่งกระบะแค็บ 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV รถแท็กซี่คู่กระบะ 3.5 AT 11.2 ล.

Ford GT I รถเก๋ง 5.4 MT 11.2 ล.

Ford Mustang VI รถเก๋ง 5.2 MT 11.2 ล.

Ford Mustang VI restyling รถเก๋ง 5.2 MT 11.2 ล.

Ford Ranger (North America) I รถกระบะเดี่ยว 2.9 MT 11.2 ล.

Ford Mustang VI รถเก๋ง 5.2 MT 11.2 ล.

Ford Expedition IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Expedition IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Expedition IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Explorer II restyling 3 ประตูเอสยูวี 4.0 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV รถกระบะเดี่ยว 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV ครึ่งกระบะแค็บ 3.5 AT 11.2 ล.

Ford F-150 XIV รถแท็กซี่คู่กระบะ 3.5 AT 11.2 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Chevrolet Silverado III (K2XX) ครึ่งกระบะแค็บ 6.2 AT 11.2 ล.

Chevrolet Silverado III (K2XX) รถแท็กซี่คู่กระบะ 6.2 AT 11.2 ล.

Chevrolet SS I รถเก๋ง 6.2 AT 11.2 ล.

Chevrolet Suburban XI เอสยูวี 5 ประตู 5.3 AT 11.2 ล.

Chevrolet Tahoe III เอสยูวี 5 ประตู 6AT 5.3 AT 11.2 ล.

Chevrolet Tahoe II เอสยูวี 5 ประตู 4.8 AT 11.2 ล.

Chevrolet Tracker I เอสยูวี 5 ประตู 2.5 MT 11.2 ล.

Chevrolet TrailBlazer I restyling เอสยูวี 5 ประตู 4.2 AT 11.2 ล.

Chevrolet TrailBlazer I เอสยูวี 5 ประตู 4.2 MT 11.2 ล.

Ford Expedition III restyling เอสยูวี 5 ประตู EL 3.5 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Ford Explorer IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 MT 11.2 ล.

Ford F-150 X รถกระบะเดี่ยว 5.4 AT 11.2 ล.

Hyundai Santa Fe I เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT 11.2 ล.

Land Rover Range Rover Sport I เอสยูวี 5 ประตู 4.4 AT 11.2 ล.

Lexus LX II เอสยูวี 5 ประตู 470 4.7 AT 11.2 ล.

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) เอสยูวี 5 ประตู 320 3.2 AT 11.2 ล.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) restyling รถเก๋ง 420 Long 4.2 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Montero IV 3 ประตูเอสยูวี 3.8 AT 11.2 ล.

Ford Mustang VI รถเก๋ง 5.2 MT 11.2 ล.

Mitsubishi Montero III 3 ประตูเอสยูวี 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Montero III เอสยูวี 5 ประตู 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV restyling 2 3 ประตูเอสยูวี 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV restyling 2 เอสยูวี 5 ประตู 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV restyling 3 ประตูเอสยูวี 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV 3 ประตูเอสยูวี 3.8 AT 11.2 ล.

Mitsubishi Pajero IV เอสยูวี 5 ประตู 3.8 AT 11.2 ล.

Nissan Navara (Frontier) III (D40) ครึ่งกระบะแค็บ 2.5d MT 11.2 ล.

Nissan Patrol V (Y61) restyling 3 ประตูเอสยูวี 4.2d AT 11.2 ล.

Nissan Patrol V (Y61) 3 ประตูเอสยูวี 4.2d AT 11.2 ล.

Nissan Patrol IV (Y60) เอสยูวี 5 ประตู 2.8d MT 11.2 ล.

Opel Frontera B restyling 3 ประตูเอสยูวี 3.2 AT 11.2 ล.

Opel Frontera B restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.2 AT 11.2 ล.

Porsche Cayenne I (955) เอสยูวี 5 ประตู S 4.5 AT 11.2 ล.

SsangYong Rexton III เอสยูวี 5 ประตู 3.2 AT 11.2 ล.

Toyota 4Runner V restyling เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Toyota 4Runner IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Toyota 4Runner IV restyling เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

Toyota 4Runner IV เอสยูวี 5 ประตู 4.0 AT 11.2 ล.

บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
ข้อมูลจำเพาะรถ (ไดเรกทอรีที่แปลเป็​​นภาษาของโลก).
เราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ในเว็บไซต์. เลือกภาษาของเว็บไซต์: ไทย 2024 Automdb.com. Load on 0.0476 s. ข้อกำหนดการใช้งาน นโยบายความเป็นส่วนตัว ติดต่อ
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!