ที่เร็วที่สุด Top 50 ช้าที่สุด Top 50 มีประสิทธิภาพมากที่สุด Top 50 จุดอ่อน Top 50 0-100 กม. / ชมสูงสุด Top 50 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ Top 50

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ) Top 50

รถกว้างขวาง Top 50 แคบรถยนต์ Top 50 รถยาว Top 50 รถสั้น Top 50 รถยนต์สูง Top 50 รถยนต์ต่ำ Top 50 รถหนัก Top 50 แสงรถยนต์ Top 50 กวาดล้างดินสูง Top 50 กวาดล้างดินต่ำ Top 50

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Top 50 ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Top 50 จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น Top 50 ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น Top 50

เปรียบเทียบรถ — 0
บ้าน Ford C-MAX II restyling Kompaktven Grand 1.5 AT การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย Ford C-MAX II restyling Grand 1.5 AT Kompaktven 2015

2015 - 2019เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Ford
Ford C-MAX II restyling Kompaktven Grand 1.5 AT 6.8 ล.

Ford C-MAX II restyling Kompaktven Grand 1.5 AT 6.8 ล.

Ford Escort IV 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Escort IV 3 ประตู Hatchback 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Galaxy II restyling รถตู้ 2.2d MT 6.8 ล.

Ford Galaxy I รถตู้ 1.9d MT 6.8 ล.

Ford Kuga I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d AT 6.8 ล.

Ford Kuga I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d AT 6.8 ล.

Ford Mondeo IV restyling รถเก๋ง 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Mondeo IV restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6 MT 6.8 ล.

Ford S-MAX I restyling รถตู้ 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom รถตู้ LWB 2.2d MT 6.8 ล.

Ford EcoSport I restyling เอสยูวี 5 ประตู Trend 1.5 AT 6.8 ล.

Ford EcoSport I restyling เอสยูวี 5 ประตู Trend Plus 1.5 AT 6.8 ล.

Ford EcoSport I restyling เอสยูวี 5 ประตู Titanium 1.5 AT 6.8 ล.

Ford EcoSport I restyling เอสยูวี 5 ประตู Titanium Plus 1.5 AT 6.8 ล.

Ford Kuga I เอสยูวี 5 ประตู Titanium 2.0 AMT 6.8 ล.

Ford Mondeo IV restyling รถเก๋ง Ambiente 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Mondeo IV restyling Liftbek 1.6 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I รถตู้ 2.2 MT 6.8 ล.

Ford C-MAX II restyling Kompaktven Grand 1.5 AT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I restyling รถตู้ Trend 2.2 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I restyling รถตู้ Titanium 2.2 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I restyling รถตู้ Trend 2.2 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I restyling รถตู้ Titanium 2.2 MT 6.8 ล.

Ford Tourneo Custom I รถตู้ Titanium 2.2 MT 6.8 ล.

Ford Edge III (L) เอสยูวี 5 ประตู 2.0 CVT 6.8 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi A3 II (8P) restyling 2 5 ประตู Hatchback 1.6 AT 6.8 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 3 ประตู Hatchback 1.6 AT 6.8 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 AT 6.8 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 1.6 AT 6.8 ล.

Audi A3 II (8P) 3 ประตู Hatchback 1.6 AT 6.8 ล.

Audi A3 I (8L) 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 6.8 ล.

Audi A3 I (8L) 3 ประตู Hatchback 1.6 MT 6.8 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A4 IV (B8) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A4 IV (B8) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A4 III (B7) รถเก๋ง 2.5d CVT 6.8 ล.

Audi A4 III (B7) รถเก๋ง 2.5d MT 6.8 ล.

Audi A4 II (B6) รถเก๋ง 2.5d CVT 6.8 ล.

Audi A4 II (B6) รถเก๋ง 2.5d MT 6.8 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A5 I restyling Liftbek 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A5 I แปลงสภาพ 2.0 MT 6.8 ล.

Audi A5 I แปลงสภาพ 2.7d AT 6.8 ล.

Audi A6 III (C6) รถเก๋ง 2.7d MT 6.8 ล.

Ford C-MAX II restyling Kompaktven Grand 1.5 AT 6.8 ล.

Audi Q3 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0 MT 6.8 ล.

Audi TTS III (8S) รถเก๋ง 2.0 AT 6.8 ล.

BMW 1er I (E82/E88) restyling 2 แปลงสภาพ 120i 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) restyling แปลงสภาพ 120i 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 2er แปลงสภาพ 228i 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling รถเก๋ง 320i xDrive 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) restyling รถเก๋ง 340i 3.0 AT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) 5 ประตู Hatchback 328i xDrive 2.0 AT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 328i 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 328i xDrive 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) รถเก๋ง 320i xDrive 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er VI (F3x) รถเก๋ง 328i xDrive 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 320i 2.0 AT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 330d xDrive 3.0d AT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling แปลงสภาพ 320i 2.0 MT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 320i 2.0 AT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling รถเก๋ง 330d xDrive 3.0d AT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 318i 2.0 AT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) แปลงสภาพ 330d 3.0d MT 6.8 ล.

BMW 3er V (E9x) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 330d 3.0d MT 6.8 ล.

บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
ข้อมูลจำเพาะรถ (ไดเรกทอรีที่แปลเป็​​นภาษาของโลก).
เราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ในเว็บไซต์. เลือกภาษาของเว็บไซต์: ไทย 2024 Automdb.com. Load on 0.0741 s. ข้อกำหนดการใช้งาน นโยบายความเป็นส่วนตัว ติดต่อ
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!