ที่เร็วที่สุด Top 50 ช้าที่สุด Top 50 มีประสิทธิภาพมากที่สุด Top 50 จุดอ่อน Top 50 0-100 กม. / ชมสูงสุด Top 50 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ Top 50

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) Top 50 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ) Top 50

รถกว้างขวาง Top 50 แคบรถยนต์ Top 50 รถยาว Top 50 รถสั้น Top 50 รถยนต์สูง Top 50 รถยนต์ต่ำ Top 50 รถหนัก Top 50 แสงรถยนต์ Top 50 กวาดล้างดินสูง Top 50 กวาดล้างดินต่ำ Top 50

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Top 50 ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด Top 50 จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น Top 50 ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น Top 50

เปรียบเทียบรถ — 0
บ้าน Ford C-MAX I restyling Kompaktven 1.8 MT การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง Ford C-MAX I restyling 1.8 MT Kompaktven 2007

2007 - 2010เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Ford
Ford C-MAX I restyling Kompaktven 1.8 MT 5.6 ล.

Ford C-MAX I restyling Kompaktven 2.0 MT 5.6 ล.

Ford C-MAX I Kompaktven 1.8 MT 5.6 ล.

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 AT 5.6 ล.

Ford C-MAX I Kompaktven 2.0 MT 5.6 ล.

Ford Escort IV 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Escort IV 3 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Fiesta Mk3 5 ประตู Hatchback 1.4 MT 5.6 ล.

Ford Fiesta Mk3 3 ประตู Hatchback 1.4 MT 5.6 ล.

Ford Focus II restyling รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II restyling 5 ประตู Hatchback 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II restyling 3 ประตู Hatchback 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II 5 ประตู Hatchback 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II 3 ประตู Hatchback 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus II 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus I restyling รถเก๋ง 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Focus I restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Focus I restyling 3 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Ford C-MAX I restyling Kompaktven 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Focus ST III 5 ประตู Hatchback 2.0 MT 5.6 ล.

Ford Focus ST III 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0 MT 5.6 ล.

Ford Galaxy III รถตู้ 1.5 MT 5.6 ล.

Ford Galaxy I รถตู้ 1.9d MT 5.6 ล.

Ford Kuga II เอสยูวี 5 ประตู 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo V รถเก๋ง 2.0 AT 5.6 ล.

Ford Mondeo V Liftbek 2.0 AT 5.6 ล.

Ford Mondeo V Liftbek 2.0 AT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV restyling รถเก๋ง 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV Liftbek 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV Liftbek 2.0d AT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.6 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d AT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d AT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV รถเก๋ง 2.0d AT 5.6 ล.

Ford Mondeo IV รถเก๋ง 2.0d AT 5.6 ล.

Ford Mondeo III restyling รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo III restyling Liftbek 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo III restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.8 MT 5.6 ล.

Ford Mondeo III Liftbek 1.8 MT 5.6 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi 100 III (C3) รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Audi 100 III (C3) รถเก๋ง 2.0d AT 5.6 ล.

Audi 100 III (C3) รถเก๋ง 2.0d MT 5.6 ล.

Audi 100 III (C3) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1.8 MT 5.6 ล.

Audi 100 III (C3) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0d MT 5.6 ล.

Audi 80 III (B2) รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Audi A3 III (8V) รถเก๋ง 1.8 AT 5.6 ล.

Audi A3 III (8V) แปลงสภาพ 1.8 AT 5.6 ล.

Audi A3 III (8V) 5 ประตู Hatchback 1.8 AT 5.6 ล.

Audi A3 III (8V) 3 ประตู Hatchback 1.8 AT 5.6 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 2 แปลงสภาพ 2.0 MT 5.6 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 AT 5.6 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 5 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 1.6 AT 5.6 ล.

Audi A3 II (8P) restyling 3 ประตู Hatchback 1.6 MT 5.6 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 2.0 AT 5.6 ล.

Audi A4 IV (B8) restyling รถเก๋ง 2.0 MT 5.6 ล.

Audi A4 IV (B8) รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 2.0 AT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 2.0 MT 5.6 ล.

Ford C-MAX I restyling Kompaktven 1.8 MT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling รถเก๋ง 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling Liftbek 1.8 MT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling Liftbek 2.0 AT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling Liftbek 2.0 MT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling แปลงสภาพ 1.8 CVT 5.6 ล.

Audi A5 I restyling แปลงสภาพ 2.0 CVT 5.6 ล.

Audi A5 I รถเก๋ง 1.8 MT 5.6 ล.

Audi A6 allroad III (C7) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A6 allroad III (C7) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A6 allroad III (C7) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A6 III (C6) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.7d CVT 5.6 ล.

Audi A6 II (C5) restyling รถเก๋ง 2.5d CVT 5.6 ล.

Audi A6 II (C5) restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.5d CVT 5.6 ล.

Audi A8 III (D4) restyling รถเก๋ง 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A8 III (D4) รถเก๋ง 3.0d AT 5.6 ล.

Audi A8 I (D2) restyling รถเก๋ง 2.5d MT 5.6 ล.

Audi A8 I (D2) รถเก๋ง 2.5d MT 5.6 ล.

Audi Q5 I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.0d AT 5.6 ล.

Audi Q5 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.6 ล.

Audi Q5 I เอสยูวี 5 ประตู 2.0d MT 5.6 ล.

บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
ข้อมูลจำเพาะรถ (ไดเรกทอรีที่แปลเป็​​นภาษาของโลก).
เราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ในเว็บไซต์. เลือกภาษาของเว็บไซต์: ไทย 2024 Automdb.com. Load on 0.0433 s. ข้อกำหนดการใช้งาน นโยบายความเป็นส่วนตัว ติดต่อ
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!