การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง Daimler DS420 I 4.2 AT รถลีมูซีน

1968 - 1992เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ

เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Daimler

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

Daimler XJ40 รถเก๋ง 3.6 AT 14.8 ล.

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

Daimler XJ40 รถเก๋ง 3.6 AT 14.8 ล.

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์

Bentley Arnage II รถเก๋ง R 6.8 AT 14.8 ล.

Bentley Arnage II รถเก๋ง RL 6.8 AT 14.8 ล.

Bentley Arnage II รถเก๋ง T 6.8 AT 14.8 ล.

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

Daimler XJ40 รถเก๋ง 3.6 AT 14.8 ล.

Chevrolet Silverado I (GMT800) restyling รถแท็กซี่คู่กระบะ 6.0 AT 14.8 ล.

Ford Torino III รถเก๋ง 4.9 AT 14.8 ล.

Ford Torino II ซีดาน hardtop 4.9 AT 14.8 ล.

Ford Torino II รถเก๋ง 4.9 AT 14.8 ล.

Ford Torino II รถยนต์ 4.9 AT 14.8 ล.

Ford Torino I รถเก๋ง 3.3 MT 14.8 ล.

Ford Torino I รถเก๋ง 4.7 AT 14.8 ล.

Ford Country Squire VI 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.9 MT 14.8 ล.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 3 ประตูเอสยูวี 2.7 AT 14.8 ล.

Bentley Arnage II รถเก๋ง 6.8 AT 14.8 ล.

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

Bentley Arnage II รถเก๋ง 6.8 AT 14.8 ล.

Daimler DS420 รถลีมูซีน 4.2 AT 14.8 ล.

Daimler XJ40 รถเก๋ง 3.6 AT 14.8 ล.

Jaguar XK XK140 รถยนต์เปิดประทน 3.4 MT 14.8 ล.

Jaguar XK XK140 รถเก๋ง 3.4 MT 14.8 ล.

RAM 1500 IV (DS/DJ) รถแท็กซี่คู่กระบะ 5.7 AT 14.8 ล.

	บ้าน เปรียบเทียบรถ
และการเร่งความเร็ว	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่เร็วที่สุด ช้าที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด จุดอ่อน 0-100 กม. / ชมสูงสุด 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
ขนาดและพื้นดิน	ปริมาณรถลำต้น, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกว้างขวาง แคบรถยนต์ รถยาว รถสั้น รถยนต์สูง รถยนต์ต่ำ รถหนัก แสงรถยนต์ กวาดล้างดินสูง กวาดล้างดินต่ำ	ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น