ที่เร็วที่สุด
Top 50
ช้าที่สุด
Top 50
มีประสิทธิภาพมากที่สุด
Top 50
จุดอ่อน
Top 50
0-100 กม. / ชมสูงสุด
Top 50
0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
Top 50
รถกว้างขวาง
Top 50
แคบรถยนต์
Top 50
รถยาว
Top 50
รถสั้น
Top 50
รถยนต์สูง
Top 50
รถยนต์ต่ำ
Top 50
รถหนัก
Top 50
แสงรถยนต์
Top 50
กวาดล้างดินสูง
Top 50
กวาดล้างดินต่ำ
Top 50
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
Top 50
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
Top 50
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น
Top 50
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
Top 50
AUTOMDB
เปรียบเทียบรถ — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
บ้าน
Buick
Park Avenue
II
รถเก๋ง
3.8 AT
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง Buick Park Avenue II 3.8 AT รถเก๋ง 1996
1996 - 2002
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
5
รูป
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Buick
Buick LaCrosse II restyling รถเก๋ง 3.6 AT
8.4 ล.
Buick LaCrosse II รถเก๋ง 3.6 AT
8.4 ล.
Buick LaCrosse I (North America) รถเก๋ง 3.6 AT
8.4 ล.
Buick Park Avenue II รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
Buick Park Avenue II รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
Buick Regal V รถเก๋ง 2.0 AT
8.4 ล.
Buick Regal II รถเก๋ง 3.8 MT
8.4 ล.
Buick Regal II รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
Buick Park Avenue II รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi A4 II (B6) แปลงสภาพ 3.0 AT
8.4 ล.
Audi A4 II (B6) แปลงสภาพ 3.0 MT
8.4 ล.
Audi A6 allroad II (C6) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.1 MT
8.4 ล.
Audi A8 I (D2) restyling รถเก๋ง 3.7 AT
8.4 ล.
Audi A8 I (D2) รถเก๋ง 2.8 AT
8.4 ล.
Audi A8 I (D2) รถเก๋ง 2.8 MT
8.4 ล.
Audi A8 I (D2) รถเก๋ง 3.7 AT
8.4 ล.
Audi R8 II รถเก๋ง V10 5.2 AT
8.4 ล.
Audi R8 I restyling รถเก๋ง V8 4.2 AT
8.4 ล.
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) restyling แปลงสภาพ 128i 3.0 MT
8.4 ล.
BMW 6er III (F06/F13/F12) แปลงสภาพ 650i xDrive 4.4 AT
8.4 ล.
BMW 7er I (E23) รถเก๋ง 745i 3.4 AT
8.4 ล.
BMW M3 III (E46) รถเก๋ง 3.3 MT
8.4 ล.
BMW M3 III (E46) รถเก๋ง 3.3 MT
8.4 ล.
BMW M3 III (E46) รถเก๋ง 3.3 MT
8.4 ล.
Chevrolet Camaro V แปลงสภาพ 3.6 MT
8.4 ล.
Chevrolet Camaro V รถเก๋ง 3.6 MT
8.4 ล.
Chevrolet Camaro V รถเก๋ง 3.6 MT
8.4 ล.
Chevrolet Camaro IV restyling รถเก๋ง 3.8 MT
8.4 ล.
Chevrolet Camaro IV restyling แปลงสภาพ 3.8 MT
8.4 ล.
Buick Park Avenue II รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C7 Stingray รถเก๋ง 8-speed 6.2 AT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C6 แปลงสภาพ 6.0 AT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C6 รถเก๋ง 6.0 MT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C5 รถยนต์เปิดประทน 5.7 MT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C5 รถยนต์เปิดประทน 5.7 MT
8.4 ล.
Chevrolet Corvette C5 รถเก๋ง 5.7 MT
8.4 ล.
Chevrolet Impala VIII รถเก๋ง SS 3.8 AT
8.4 ล.
Chevrolet Monte Carlo VI รถเก๋ง 3.8 AT
8.4 ล.
Chevrolet Niva I เอสยูวี 5 ประตู 1.8 MT
8.4 ล.
Chevrolet Silverado III (K2XX) รถแท็กซี่คู่กระบะ 4.3 AT
8.4 ล.
Chevrolet Tahoe III เอสยูวี 5 ประตู 6.0hyb AT
8.4 ล.
Citroen Xantia I restyling Liftbek 3.0 AT
8.4 ล.
Citroen XM II 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.0 AT
8.4 ล.
Daewoo Korando 3 ประตูเอสยูวี 2.0 MT
8.4 ล.
Daewoo Korando เอสยูวี (ด้านบนเปิด) 2.0 AT
8.4 ล.
Daewoo Korando เอสยูวี (ด้านบนเปิด) 2.0 MT
8.4 ล.
Daewoo Korando เอสยูวี (ด้านบนเปิด) 2.0 MT
8.4 ล.
Ford Escape III เอสยูวี 5 ประตู 1.6 AT
8.4 ล.
Ford Escape III เอสยูวี 5 ประตู 2.0 AT
8.4 ล.
Ford Escape II เอสยูวี 5 ประตู 2.5 MT
8.4 ล.
ส่งข้อความ!
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!