ข้อมูลจำเพาะ Brabus E V12 W210, S210 7.3 AT (537 แรงม้า) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 1996
1996 - 1999 เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
|
|
|
| ประเภทของร่างกาย |
| ยี่ห้อรถ | Brabus |
|
| รูปแบบ | E V12 |
|
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศเยอรมัน |
|
| คลาสยานพาหนะ | e |
|
| ประเภทของร่างกาย | ยูนิเวอร์แซ 5 DV |
|
| จำนวนประตู | 5 |
|
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
|
| ความกว้าง (กระจก) | - |
|
| ความกว้าง | 1798 มิลลิเมตร |
|
| ระยะเวลา | 4839 มิลลิเมตร |
|
| ความสูง | 1506 มิลลิเมตร |
|
| ฐานล้อ | 2832 มิลลิเมตร |
|
| ติดตามด้านหน้า | - |
|
| การติดตามด้านหลัง | - |
|
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น | 600 ล. |
|
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น | 1975 ล. |
|
| โปรโมชั่น | - |
|
| เครื่องยนต์ |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | - |
|
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
|
| แทนที่ | 7255 cm³ |
|
| พาวเวอร์ | 537 แรงม้า |
|
| เมื่อรอบต่อนาที | - |
|
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 537 กิโลวัตต์ |
|
| แรงบิด | - |
|
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
|
| ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
|
| กลไกการกระจายก๊าซ | - |
|
| สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
|
| จำนวนกระบอกสูบ | 12 |
|
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
|
| ชนิดเชื้อเพลิง | 95 |
|
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 91.0x93.0 มิลลิเมตร |
|
| อัตราการบีบอัด | 10 |
|
| รุ่นเครื่องยนต์ | - |
|
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | - |
|
| ระบบกันสะเทือน |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
|
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
|
| การส่งผ่าน |
| ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
|
| จำนวนของเกียร์ | 5 |
|
| อัตราส่วนเกียร์คู่หลัก | - |
|
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
|
| เบรค |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
|
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
|
| ผลการดำเนินงาน |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 310 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | - |
|
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | - |
|
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | - |
|
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | - |
|
| น้ำหนัก | - |
|
| ควบคุมน้ำหนัก | - |
|
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 70 ล. |
|
| ขนาดของยาง | 245/40/R18 |
|
| ล้อ (ขนาด) | - |
|
| พลังงานสำรอง | - |
|
| ค่าใช้จ่ายเต็ม | - |
|
| พวงมาลัยพาวเวอร์ |
| เปิดวงกลม | - |
|
| ประเภทของพวงมาลัย | - |
|
|
