ที่เร็วที่สุด
Top 50
ช้าที่สุด
Top 50
มีประสิทธิภาพมากที่สุด
Top 50
จุดอ่อน
Top 50
0-100 กม. / ชมสูงสุด
Top 50
0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
Top 50
รถกว้างขวาง
Top 50
แคบรถยนต์
Top 50
รถยาว
Top 50
รถสั้น
Top 50
รถยนต์สูง
Top 50
รถยนต์ต่ำ
Top 50
รถหนัก
Top 50
แสงรถยนต์
Top 50
กวาดล้างดินสูง
Top 50
กวาดล้างดินต่ำ
Top 50
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
Top 50
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
Top 50
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น
Top 50
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
Top 50
AUTOMDB
เปรียบเทียบรถ — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
บ้าน
Alfa Romeo
Spider
III
แปลงสภาพ
3.2 MT
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในเมือง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในเมือง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในเมือง Alfa Romeo Spider III 3.2 MT แปลงสภาพ 2006
2006 - 2010
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
8
รูป
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Alfa Romeo
Alfa Romeo 159 รถเก๋ง 3.2 MT
16.9 ล.
Alfa Romeo Spider III แปลงสภาพ 3.2 MT
16.9 ล.
Alfa Romeo 159 รถเก๋ง 3.2 MT
16.9 ล.
Alfa Romeo Spider III แปลงสภาพ 3.2 MT
16.9 ล.
เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi A8 I (D2) restyling รถเก๋ง 3.7 AT
16.9 ล.
Audi A8 I (D2) รถเก๋ง 3.7 AT
16.9 ล.
BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5 ประตู Hatchback 550i xDrive 4.4 AT
16.9 ล.
BMW 5er IV (E39) restyling รถเก๋ง 535i 3.5 MT
16.9 ล.
BMW 7er IV (E65/E66) restyling รถเก๋ง 750i 4.8 AT
16.9 ล.
BMW 7er IV (E65/E66) restyling รถเก๋ง 750Li 4.8 AT
16.9 ล.
BMW M3 II (E36) รถเก๋ง 3.2 MT
16.9 ล.
BMW M3 II (E36) รถเก๋ง 3.2 MT
16.9 ล.
BMW X5 II (E70) เอสยูวี 5 ประตู 48i 4.8 AT
16.9 ล.
Chevrolet Corvette C6 แปลงสภาพ 6.0 MT
16.9 ล.
Chevrolet Corvette C6 รถเก๋ง 6.0 AT
16.9 ล.
Lexus RX II restyling เอสยูวี 5 ประตู 300 3.0 AT
16.9 ล.
Lexus RX II เอสยูวี 5 ประตู 300 3.0 AT
16.9 ล.
Lexus RX II เอสยูวี 5 ประตู 300 3.0 AT
16.9 ล.
Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) restyling รถเก๋ง 500 5.5 AT
16.9 ล.
Mercedes-Benz E-klasse I (W124) รถเก๋ง 500 5.0 AT
16.9 ล.
Mercedes-Benz S-klasse V (W221) restyling รถเก๋ง 450 4.7 AT
16.9 ล.
Mercedes-Benz S-klasse V (W221) รถเก๋ง 450 4.7 AT
16.9 ล.
Mitsubishi Montero III 3 ประตูเอสยูวี 3.5 MT
16.9 ล.
Mitsubishi Montero III เอสยูวี 5 ประตู 3.5 MT
16.9 ล.
Alfa Romeo Spider III แปลงสภาพ 3.2 MT
16.9 ล.
Nissan GT-R I restyling รถเก๋ง 3.8 AT
16.9 ล.
Opel Insignia I รถเก๋ง 2.8 MT
16.9 ล.
Opel Insignia I Liftbek 2.8 MT
16.9 ล.
Opel Omega B restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.0 AT
16.9 ล.
Opel Omega B restyling 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 3.2 AT
16.9 ล.
Toyota 4Runner II 3 ประตูเอสยูวี 3.0 AT
16.9 ล.
Volvo V70 I 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.0 AT
16.9 ล.
Alfa Romeo 159 รถเก๋ง 3.2 MT
16.9 ล.
Alfa Romeo Spider III แปลงสภาพ 3.2 MT
16.9 ล.
Jaguar XFR I restyling รถเก๋ง S 5.0 AT
16.9 ล.
Jaguar XJ IV (X351) รถเก๋ง 5.0 AT
16.9 ล.
Jaguar XJ IV (X351) รถเก๋ง Long 5.0 AT
16.9 ล.
Jaguar XJR IV (X351) รถเก๋ง 5.0 AT
16.9 ล.
Jaguar XJR IV (X351) รถเก๋ง Long 5.0 AT
16.9 ล.
Saab 9-3 II รถเก๋ง 2.8 AT
16.9 ล.
Saab 9-3 II restyling รถเก๋ง 2.8 AT
16.9 ล.
Daewoo Musso เอสยูวี 5 ประตู 3.2 MT
16.9 ล.
Kia Opirus รถเก๋ง 3.5 AT
16.9 ล.
Mercedes-Benz Maybach S-klasse รถเก๋ง 600 6.0 AT
16.9 ล.
Peugeot 605 รถเก๋ง 3.0 AT
16.9 ล.
ส่งข้อความ!
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!