Навъи бадан |
автомашинаи тамғаи | Peugeot |
|
намуна | 208 GTi |
|
Навъи бадан | 3 дарҳои Hatchback |
|
Шумораи дарҳои | 3 |
|
Шумораи нишаст | 5 |
|
Бари (бо оинаҳои) | - |
|
Бари | 1739 мм |
|
Дарозӣ | 3962 мм |
|
Баландӣ | 1460 мм |
|
Wheelbase | 2538 мм |
|
Пайгирӣ пеши | 1481 мм |
|
Пайгирӣ пушти | 1487 мм |
|
Ҳаҷми ҳадди ақали танаи | 285 л. |
|
Маблағи ниҳоии танаи | - |
|
Тоза | 110 мм |
|
Муҳаррик |
Намуди муҳаррик | Бензин |
|
Муҳаррики Макон | cross- пеши |
|
Макон | 1598 cm³ |
|
Ҳокимият | 200 HP |
|
Вақте ки чархзании | 5800 |
|
Барқ (кВт) | 147 кВт |
|
Моменти | 275 Н.М. |
|
Системаи таъминоти нерӯи барқ | тазриќї мустақим (бевосита) |
|
Turbocharging | turbocharging |
|
Механизми тақсимоти газ | DOHC |
|
Ҷойгиршавии балони | Inline |
|
Шумораи балони | 4 |
|
Шумораи мањкамкунанда як силиндраи | 4 |
|
Навъи сӯзишворӣ | 95 |
|
Ҳаққонияти ва зуд | 77.0x85.8 мм |
|
Таносуби фишурдасозии | 10,5 |
|
Модели муҳаррик | ep6cdtx |
|
Стандарти экологӣ | Euro 5 |
|
Боздоштани |
Чоп боздоштани пеши | Мустақил, баҳор |
|
Боздоштани пушти | нимсола мустақил, баҳор |
|
Интиқоли |
Навъи шашзинадори | Механикӣ |
|
Шумораи gears | 6 |
|
Таносуби фишанги аз ин ҷуфт асосӣ | - |
|
Рондан | Пеш |
|
Brakes |
Brakes пеши | Фитаи ventilated |
|
Brakes пушти | Фитаи |
|
Иҷрои |
Суръати боло | 230 км / соат |
|
Шитоби (0-100 км / соат) | 6,8 рмз. |
|
Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар шаҳр 100 км | 8,2 л. |
|
Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар роҳи дар 100 км | 4,7 л. |
|
Миёна истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар 100 км | 5,9 л. |
|
Тарозу | 1160 кг |
|
Ҷилавгирӣ Вазн | 1650 кг |
|
Дар зарфи сӯзишворӣ | 50 л. |
|
Ба андозаи аз шина | 205/45/R17 |
|
Чархҳои (андозаи) | - |
|
Захираи барқ | - |
|
Ки батарея пур карда | - |
|
Идораи мошин |
Табдил давра | 10,4 м. |
|
Намуди роҳбарикунандаи | - |
|
|