Мушаххасоти Mercedes-Benz CLA-klasse II (C118, X118) CLA 200 B2B 1.3 AMT (150 HP) Обидҷон 2019
2019 - 2023 Илова ба муқоиса
|
|
Навъи бадан |
автомашинаи тамғаи | Mercedes-Benz |
|
намуна | CLA-klasse |
|
бренди кишвар | Олмон |
|
синфи воситаҳои нақлиёт | C |
|
Арзёбии бехатарӣ | 5 / 5 |
|
рейтинги Title | EuroNCAP |
|
Навъи бадан | Обидҷон |
|
Шумораи дарҳои | 4 |
|
Шумораи нишаст | 5 |
|
Бари (бо оинаҳои) | - |
|
Бари | 1830 мм |
|
Дарозӣ | 4688 мм |
|
Баландӣ | 1439 мм |
|
Wheelbase | 2729 мм |
|
Пайгирӣ пеши | 1612 мм |
|
Пайгирӣ пушти | 1602 мм |
|
Ҳаҷми ҳадди ақали танаи | 460 л. |
|
Маблағи ниҳоии танаи | 460 л. |
|
Тоза | 140 мм |
|
Муҳаррик |
Намуди муҳаррик | Бензин |
|
Муҳаррики Макон | cross- пеши |
|
Макон | 1332 cm³ |
|
Ҳокимият | 150 HP |
|
Вақте ки чархзании | 5500 |
|
Барқ (кВт) | 110 кВт |
|
Моменти | 250 Н.М. |
|
Системаи таъминоти нерӯи барқ | тазриќї мустақим (бевосита) |
|
навъи пурзўртар | turbocharging |
|
Механизми тақсимоти газ | - |
|
Ҷойгиршавии балони | Inline |
|
Шумораи балони | 4 |
|
Шумораи мањкамкунанда як силиндраи | 4 |
|
Навъи сӯзишворӣ | 95 |
|
Ҳаққонияти ва зуд | 72.2 × 81.4 мм |
|
Таносуби фишурдасозии | 10.6 |
|
Модели муҳаррик | - |
|
Партови CO2, г / км | 127 |
|
Стандарти экологӣ | Euro 6 |
|
Боздоштани |
Чоп боздоштани пеши | Мустақил, баҳор |
|
Боздоштани пушти | Мустақил, баҳор |
|
Интиқоли |
Навъи шашзинадори | робот |
|
Шумораи gears | 7 |
|
Таносуби фишанги аз ин ҷуфт асосӣ | - |
|
Рондан | Пеш |
|
Brakes |
Brakes пеши | Фитаи ventilated |
|
Brakes пушти | Фитаи |
|
Иҷрои |
Суръати боло | 229 км / соат |
|
Шитоби (0-100 км / соат) | 8.2 рмз. |
|
Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар шаҳр 100 км | 8.5 л. |
|
Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар роҳи дар 100 км | 4.8 л. |
|
Миёна истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар 100 км | 5.5 л. |
|
Тарозу | 1420 кг |
|
Ҷилавгирӣ Вазн | 1950 кг |
|
Дар зарфи сӯзишворӣ | 43 л. |
|
Ба андозаи аз шина | 205/60/R16 |
|
Чархҳои (андозаи) | - |
|
Захираи барқ | - |
|
Ки батарея пур карда | - |
|
Идораи мошин |
Табдил давра | - |
|
Намуди роҳбарикунандаи | - |
|
|