| Навъи бадан |
| автомашинаи тамғаи | Koenigsegg |
|
| намуна | Regera |
|
| Навъи бадан | Roadster |
|
| Шумораи дарҳои | 2 |
|
| Шумораи нишаст | 2 |
|
| Бари (бо оинаҳои) | - |
|
| Бари | 2050 мм |
|
| Дарозӣ | 4560 мм |
|
| Баландӣ | 1110 мм |
|
| Wheelbase | 2662 мм |
|
| Пайгирӣ пеши | - |
|
| Пайгирӣ пушти | - |
|
| Ҳаҷми ҳадди ақали танаи | 150 л. |
|
| Маблағи ниҳоии танаи | - |
|
| Тоза | 85 мм |
|
| Муҳаррик |
| Намуди муҳаррик | Гибридии |
|
| Муҳаррики Макон | марказӣ |
|
| Макон | 5000 cm³ |
|
| Ҳокимият | 1100 HP |
|
| Вақте ки чархзании | 7800 |
|
| Барқ (кВт) | 820 кВт |
|
| Моменти | 1280 Н.М. |
|
| Системаи таъминоти нерӯи барқ | тазриќї мустақим (бевосита) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Механизми тақсимоти газ | DOHC |
|
| Ҷойгиршавии балони | V-шаклдор |
|
| Шумораи балони | 8 |
|
| Шумораи мањкамкунанда як силиндраи | 4 |
|
| Навъи сӯзишворӣ | 98 |
|
| Ҳаққонияти ва зуд | 92.0x95.3 мм |
|
| Таносуби фишурдасозии | 9,3 |
|
| Модели муҳаррик | - |
|
| Стандарти экологӣ | - |
|
| Боздоштани |
| Чоп боздоштани пеши | Мустақил, пневматикӣ |
|
| Боздоштани пушти | Мустақил, пневматикӣ |
|
| Интиқоли |
| Навъи шашзинадори | Интиқоли бевоситаи |
|
| Шумораи gears | - |
|
| Таносуби фишанги аз ин ҷуфт асосӣ | 2,73 |
|
| Рондан | Пуштнокӣ |
|
| Brakes |
| Brakes пеши | сафолї ventilated |
|
| Brakes пушти | сафолї ventilated |
|
| Иҷрои |
| Суръати боло | - |
|
| Шитоби (0-100 км / соат) | 2,8 рмз. |
|
| Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар шаҳр 100 км | - |
|
| Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар роҳи дар 100 км | - |
|
| Миёна истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар 100 км | - |
|
| Тарозу | 1628 кг |
|
| Ҷилавгирӣ Вазн | - |
|
| Дар зарфи сӯзишворӣ | 82 л. |
|
| Ба андозаи аз шина | 275/35/R19, 345/30/R20 |
|
| Чархҳои (андозаи) | - |
|
| Захираи барқ | 50 км |
|
| Ки батарея пур карда | - |
|
| Идораи мошин |
| Табдил давра | - |
|
| Намуди роҳбарикунандаи | - |
|
|
