వేగవంతమైన టాప్ 50 తక్కువ వేగంతో టాప్ 50 అత్యంత శక్తివంతమైన టాప్ 50 బలహీనమైన టాప్ 50 0-100 km / h గరిష్ట టాప్ 50 0-100 km / h కనీస టాప్ 50

నగరంలో ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) టాప్ 50 నగరంలో ఇంధన వినియోగం (కనీస) టాప్ 50 హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) టాప్ 50 హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (కనీస) టాప్ 50 ఇంధన వినియోగం సగటు (గరిష్ట) టాప్ 50 ఇంధన వినియోగం సగటు (కనీసం) టాప్ 50

పుష్కల కారు టాప్ 50 సన్న కార్లు టాప్ 50 లాంగ్ కార్లు టాప్ 50 చిన్న కార్లు టాప్ 50 హై ఆటోమొబైల్స్ టాప్ 50 తక్కువ కార్లు టాప్ 50 హెవీ కార్లు టాప్ 50 లైట్ కార్లు టాప్ 50 అధిక గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ టాప్ 50 తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ టాప్ 50

ఇంధన ట్యాంక్ గరిష్ట టాప్ 50 ఇంధన ట్యాంక్ కనీస వాల్యూమ్ టాప్ 50 ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం టాప్ 50 ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస టాప్ 50

కార్లు సరిపోల్చండి — 0
హోం Suzuki Cappuccino రోడ్స్టర్ 0.7 AT 0-100 km / h నుండి త్వరణం
0-100 km / h నుండి త్వరణం

0-100 km / h నుండి త్వరణం Suzuki Cappuccino I 0.7 AT రోడ్స్టర్

1990 - 1995సరిపోల్చండి జోడించు
ఇతర నమూనాలు పోలిక Suzuki
Suzuki Aerio సెలూన్ 1.5 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 1.5 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 1.5 MT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 1.5 MT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 1.8 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 1.8 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 2.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 2.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio సెలూన్ 2.0 MT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 MT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 MT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.3 AT 0 క్షణ.

Suzuki Aerio 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.3 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VII (HA25) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VII (HA25) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VII (HA25) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ Eco 0.7 CVT 0 క్షణ.

Suzuki Cappuccino రోడ్స్టర్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VII (HA25) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VII (HA25) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VI (HA24) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VI (HA24) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VI (HA24) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto VI (HA24) 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 CVT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 CVT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 0.7 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.1 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto V 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.1 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto IV 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto IV 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.0 MT 0 క్షణ.

Suzuki Alto IV 3 తలుపులు హాచ్బాక్ 1.0 AT 0 క్షణ.

Suzuki Alto IV 3 తలుపులు హాచ్బాక్ 1.0 MT 0 క్షణ.

కార్లు ఇతర బ్రాండ్లు తో పోలిక
Audi 100 IV (C4) సెలూన్ 2.0 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) సెలూన్ 2.0 MT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) సెలూన్ 2.5d AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) సెలూన్ 2.6 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) సెలూన్ 2.8 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) సెలూన్ S4 4.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.6 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.8 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ S4 4.2 AT 0 క్షణ.

Audi 100 IV (C4) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ S4 4.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.2 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.3 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.3 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.3 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు సెలూన్ 2.4 AT 0 క్షణ.

Suzuki Cappuccino రోడ్స్టర్ 0.7 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.3 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.3 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.3 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.4 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.4 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 2.4 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 1.8 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 2.0 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 2.0 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 2.2 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) సెలూన్ 2.4 AT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

Audi 100 III (C3) 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.8 MT 0 క్షణ.

హోం కార్లు సరిపోల్చండి
స్పీడ్ మరియు త్వరణం ఇంధన వినియోగం
వేగవంతమైన తక్కువ వేగంతో అత్యంత శక్తివంతమైన బలహీనమైన 0-100 km / h గరిష్ట 0-100 km / h కనీస నగరంలో ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) ఇంధన వినియోగం సగటు (గరిష్ట) నగరంలో ఇంధన వినియోగం (కనీస) హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (కనీస) ఇంధన వినియోగం సగటు (కనీసం)
కొలతలు మరియు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ట్రంక్ వాల్యూమ్ కారు, ఇంధన ట్యాంక్
పుష్కల కారు సన్న కార్లు లాంగ్ కార్లు చిన్న కార్లు హై ఆటోమొబైల్స్ తక్కువ కార్లు హెవీ కార్లు లైట్ కార్లు అధిక గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఇంధన ట్యాంక్ గరిష్ట ఇంధన ట్యాంక్ కనీస వాల్యూమ్ ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస
కార్ లక్షణాలు (డైరెక్టరీ ప్రపంచంలోని అన్ని భాషలలోకి అనువదించబడ్డాయి).
మేము సైట్లో అందించిన సమాచారం ఖచ్చితత్వం బాధ్యత కాదు.. సైట్ భాష ఎంచుకోండి: తెలుగు 2024 Automdb.com. Load on 0.0692 s. ఉపయోగ నిబంధనలు గోప్యతా విధానం కాంటాక్ట్స్
మీరు కంటే ఎక్కువ 3 మార్పులు జోడించడానికి కాదు!