వేగవంతమైన టాప్ 50 తక్కువ వేగంతో టాప్ 50 అత్యంత శక్తివంతమైన టాప్ 50 బలహీనమైన టాప్ 50 0-100 km / h గరిష్ట టాప్ 50 0-100 km / h కనీస టాప్ 50

నగరంలో ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) టాప్ 50 నగరంలో ఇంధన వినియోగం (కనీస) టాప్ 50 హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట) టాప్ 50 హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (కనీస) టాప్ 50 ఇంధన వినియోగం సగటు (గరిష్ట) టాప్ 50 ఇంధన వినియోగం సగటు (కనీసం) టాప్ 50

పుష్కల కారు టాప్ 50 సన్న కార్లు టాప్ 50 లాంగ్ కార్లు టాప్ 50 చిన్న కార్లు టాప్ 50 హై ఆటోమొబైల్స్ టాప్ 50 తక్కువ కార్లు టాప్ 50 హెవీ కార్లు టాప్ 50 లైట్ కార్లు టాప్ 50 అధిక గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ టాప్ 50 తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ టాప్ 50

ఇంధన ట్యాంక్ గరిష్ట టాప్ 50 ఇంధన ట్యాంక్ కనీస వాల్యూమ్ టాప్ 50 ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం టాప్ 50 ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస టాప్ 50

కార్లు సరిపోల్చండి — 0
హోం Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6d MT నగరంలో ఇంధన వినియోగం
నగరంలో ఇంధన వినియోగం

నగరంలో ఇంధన వినియోగం Peugeot 308 II 1.6d MT 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 2013

2013 - 2017సరిపోల్చండి జోడించు
ఇతర నమూనాలు పోలిక Peugeot
Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6d MT 3.5 l.

Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6 MT 3.5 l.

Peugeot 308 II రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6 MT 3.5 l.

Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6d MT 3.5 l.

కార్లు ఇతర బ్రాండ్లు తో పోలిక
Honda Civic X సెలూన్ 1.6 MT 3.5 l.

Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6d MT 3.5 l.

Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6 MT 3.5 l.

Peugeot 308 II రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6 MT 3.5 l.

Renault Clio IV రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 MT 3.5 l.

Renault Clio IV రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల స్టేషన్ వాగన్ 1.5 MT 3.5 l.

Renault Clio IV రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.5 MT 3.5 l.

Renault Clio IV రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.5 MT 3.5 l.

Toyota Yaris III రూపురేఖలను మార్పు 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.5hyb CVT 3.5 l.

Toyota Yaris III 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.5hyb CVT 3.5 l.

Toyota C-HR I రూపురేఖలను మార్పు 5 డోర్ల SUV 1.8 AT 3.5 l.

Toyota C-HR I రూపురేఖలను మార్పు 5 డోర్ల SUV Safety Plus II 1.8 AT 3.5 l.

Lynk & Co 06 5 డోర్ల SUV 1.5 AMT 3.5 l.

Peugeot 308 II 5-డోర్ల హాచ్బాక్ 1.6d MT 3.5 l.

మీరు కంటే ఎక్కువ 3 మార్పులు జోడించడానికి కాదు!