వేగవంతమైన
టాప్ 50
తక్కువ వేగంతో
టాప్ 50
అత్యంత శక్తివంతమైన
టాప్ 50
బలహీనమైన
టాప్ 50
0-100 km / h గరిష్ట
టాప్ 50
0-100 km / h కనీస
టాప్ 50
నగరంలో ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట)
టాప్ 50
నగరంలో ఇంధన వినియోగం (కనీస)
టాప్ 50
హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (గరిష్ట)
టాప్ 50
హైవే మీద ఇంధన వినియోగం (కనీస)
టాప్ 50
ఇంధన వినియోగం సగటు (గరిష్ట)
టాప్ 50
ఇంధన వినియోగం సగటు (కనీసం)
టాప్ 50
పుష్కల కారు
టాప్ 50
సన్న కార్లు
టాప్ 50
లాంగ్ కార్లు
టాప్ 50
చిన్న కార్లు
టాప్ 50
హై ఆటోమొబైల్స్
టాప్ 50
తక్కువ కార్లు
టాప్ 50
హెవీ కార్లు
టాప్ 50
లైట్ కార్లు
టాప్ 50
అధిక గ్రౌండ్ క్లియరన్స్
టాప్ 50
తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
టాప్ 50
ఇంధన ట్యాంక్ గరిష్ట
టాప్ 50
ఇంధన ట్యాంక్ కనీస వాల్యూమ్
టాప్ 50
ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం
టాప్ 50
ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస
టాప్ 50
AUTOMDB
కార్లు సరిపోల్చండి — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
హోం
Mitsubishi
GTO
II రూపురేఖలను మార్పు
Coupe
3.0 MT
Mitsubishi GTO
లక్షణాలు Mitsubishi GTO II రూపురేఖలను మార్పు 3.0 MT (280 hp) Coupe 1998
1998 - 2005
సరిపోల్చండి జోడించు
శరీర రకం
కారు బ్రాండ్
Mitsubishi
మోడల్
GTO
శరీర రకం
Coupe
తలుపులు సంఖ్య
2
సీట్ల సంఖ్య
4
వెడల్పు (అద్దాలు తో)
-
వెడల్పు
1840 mm
పొడవు
4600 mm
ఎత్తు
1285 mm
వీల్బేస్
2470 mm
ఫ్రంట్ ట్రాక్
1560 mm
రేర్ ట్రాక్
1580 mm
ట్రంక్ వాల్యూమ్ కనీస
-
ట్రంక్ గరిష్ట మొత్తం
-
క్లియరెన్స్
145 mm
ఇంజిన్
ఇంజిన్ రకం
పెట్రోల్
ఇంజిన్ స్థానం
ముందు క్రాస్
డిస్ప్లేస్మెంట్
2972 cm³
పవర్
280 hp
చేసినప్పుడు rpm
6000
పవర్ (kW)
206 kW
టార్క్
426 ఎన్ఎమ్ల
విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ
పంపిణీ ఇంజక్షన్ (బహుళ స్థాన)
Turbocharging
turbocharging
గ్యాస్ పంపిణీ విధానం
DOHC
సిలిండర్ల నగర
V- ఆకారపు
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
సిలిండరుకు కవాటాలు సంఖ్య
4
ఇంధన పద్ధతి
95
బోర్ మరియు స్ట్రోక్
91.1x76.0 mm
సంపీడన నిష్పత్తిని
8
ఇంజిన్ నమూనా
-
పర్యావరణ ప్రామాణిక
-
సస్పెన్షన్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ టైప్
ఇండిపెండెంట్, వసంత
రేర్ సస్పెన్షన్
ఇండిపెండెంట్, వసంత
ట్రాన్స్మిషన్
గేర్బాక్స్ రకం
యాంత్రిక
గేర్లు సంఖ్య
6
ప్రధాన తీగల్లో గేర్ నిష్పత్తి
4,15
డ్రైవ్
నాలుగు చక్రాల
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ బ్రేకులు
వెంటిలేషన్ డిస్క్
రేర్ బ్రేక్స్
వెంటిలేషన్ డిస్క్
ప్రదర్శన
టాప్ వేగం
-
త్వరణం (0-100 km / h)
-
నగరం 100 కిలోమీటర్ల ఇంధన వినియోగం
-
100 కిలోమీటర్ల దూరంలో హైవే మీద ఇంధన వినియోగం
-
100 km సగటు ఇంధన వినియోగం
12,5 l.
బరువు
1680 kg
కర్బ్ బరువు
-
ఇంధన ట్యాంక్
75 l.
టైర్లు యొక్క పరిమాణం
-
వీల్స్ (సైజు)
-
పవర్ రిజర్వ్
-
పూర్తి ఛార్జ్
-
స్టీరింగ్
టర్నింగ్ సర్కిల్
-
స్టీరింగ్ రకం
-
ఒక సందేశాన్ని పంపండి!
మీరు కంటే ఎక్కువ 3 మార్పులు జోడించడానికి కాదు!