| Mwili aina |
| gari bidhaa | Renault |
|
| mfano | Captur |
|
| Mwili aina | 5 mlango SUV |
|
| Idadi ya milango | 5 |
|
| Idadi ya viti | 5 |
|
| Upana (pamoja na vioo) | - |
|
| Upana | 1778 mm |
|
| Urefu | 4122 mm |
|
| Urefu | 1566 mm |
|
| Wheelbase | 2606 mm |
|
| Mbele ya kufuatilia | 1531 mm |
|
| Nyuma kufuatilia | 1516 mm |
|
| Shina kiasi cha chini | 377 l. |
|
| Kiwango cha juu kiasi cha shina | 455 l. |
|
| Kibali | 200 mm |
|
| Injini |
| Aina ya injini | Dizeli |
|
| Injini Mahali | mbele msalaba |
|
| Makazi yao | 1461 cm³ |
|
| Power | 90 hp |
|
| Wakati rpm | 4000 |
|
| Power (kW) | 66 kW |
|
| Moment | 200 Nm |
|
| Mfumo wa umeme | injini na usiogawanyika chumba mwako (sindano moja kwa moja) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Usambazaji gesi utaratibu | DOHC |
|
| Eneo la mitungi | inline |
|
| Idadi ya mitungi | 4 |
|
| Idadi ya valves kwa silinda | 2 |
|
| Aina ya mafuta | Dizeli |
|
| Kuzaa na kiharusi | 76x80.5 mm |
|
| Compression uwiano | 17,9 |
|
| Injini mfano | om 607 de15la |
|
| Kiwango cha Mazingira | Euro 5 |
|
| Kusimamishwa |
| Aina kusimamishwa mbele | Independent, spring |
|
| Nyuma kusimamishwa | nusu huru, msokoto bar |
|
| Maambukizi |
| Gearbox aina | Moja kwa moja |
|
| Idadi ya gia | 6 |
|
| Gia uwiano wa jozi kuu | - |
|
| Gari | Mbele |
|
| Brakes |
| Mbele breki | hewa disc |
|
| Nyuma breki | disc |
|
| Utendaji |
| Juu kasi | 170 km / h |
|
| Kuongeza kasi (0-100 km / h) | 13,5 sec. |
|
| Matumizi ya mafuta katika mji wa kilomita 100 | 4,8 l. |
|
| Matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu katika 100 km | 3,8 l. |
|
| Wastani wa matumizi ya mafuta kwa 100 km | 4,1 l. |
|
| Uzito | 1288 kilo |
|
| Kukabiliana uzito | 1729 kilo |
|
| Tank mafuta | 45 l. |
|
| Ukubwa wa matairi | 205/55/R17 |
|
| Magurudumu (ukubwa) | - |
|
| Power hifadhi | - |
|
| Kamili malipo | - |
|
| Uendeshaji |
| Kugeuka mduara | 10,8 m. |
|
| Aina ya uendeshaji | - |
|
|
