Mercedes-Benz C-klasse AMG
Specifications Mercedes-Benz C-klasse AMG IV (W205) Restyling C 63 S 4MATIC Special series 4.0 AT (510 hp) Saloon 2018
2018 - 2022 Kuongeza kwa kulinganisha
|
|
Mwili aina |
gari bidhaa | Mercedes-Benz |
|
mfano | C-klasse AMG |
|
nchi brand | germany |
|
darasa ya gari | d |
|
Mwili aina | Saloon |
|
Idadi ya milango | 4 |
|
Idadi ya viti | 5 |
|
Upana (pamoja na vioo) | - |
|
Upana | 1839 mm |
|
Urefu | 4757 mm |
|
Urefu | 1426 mm |
|
Wheelbase | 2840 mm |
|
Mbele ya kufuatilia | 1609 mm |
|
Nyuma kufuatilia | 1546 mm |
|
Shina kiasi cha chini | 435 l. |
|
Kiwango cha juu kiasi cha shina | 435 l. |
|
Kibali | - |
|
Injini |
Aina ya injini | Petroli |
|
Injini Mahali | mbele longitudinal |
|
Makazi yao | 3982 cm³ |
|
Power | 510 hp |
|
Wakati rpm | 5500 – 6250 |
|
Power (kW) | 375 kW |
|
Moment | 700 Nm |
|
Mfumo wa umeme | sindano moja kwa moja (moja kwa moja) |
|
kuongeza aina | turbocharging |
|
Usambazaji gesi utaratibu | - |
|
Eneo la mitungi | V-umbo |
|
Idadi ya mitungi | 8 |
|
Idadi ya valves kwa silinda | 4 |
|
Aina ya mafuta | 98 |
|
Kuzaa na kiharusi | 83 × 92 mm |
|
Compression uwiano | 10.5 |
|
Injini mfano | - |
|
CO2 Uzalishaji, g / km | 227 |
|
Kiwango cha Mazingira | Euro 6 |
|
Kusimamishwa |
Aina kusimamishwa mbele | Independent, spring |
|
Nyuma kusimamishwa | Independent, spring |
|
Maambukizi |
Gearbox aina | moja kwa moja |
|
Idadi ya gia | 9 |
|
Gia uwiano wa jozi kuu | - |
|
Gari | Nyuma |
|
Brakes |
Mbele breki | hewa disc |
|
Nyuma breki | hewa disc |
|
Utendaji |
Juu kasi | 290 km / h |
|
Kuongeza kasi (0-100 km / h) | 4 sec. |
|
Matumizi ya mafuta katika mji wa kilomita 100 | 13.5 l. |
|
Matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu katika 100 km | 7.9 l. |
|
Wastani wa matumizi ya mafuta kwa 100 km | 9.9 l. |
|
Uzito | 1680 kilo |
|
Kukabiliana uzito | 2180 kilo |
|
Tank mafuta | 66 l. |
|
Ukubwa wa matairi | 245/35/R19 265/35/R19 |
|
Magurudumu (ukubwa) | - |
|
Power hifadhi | - |
|
Kamili malipo | - |
|
Uendeshaji |
Kugeuka mduara | - |
|
Aina ya uendeshaji | - |
|
|