Land Rover Range Rover Velar
Specifications Land Rover Range Rover Velar I R-Dynamic S 2.0 AT (240 hp) 5 mlango SUV 2017
2017 - 2023 Kuongeza kwa kulinganisha
|
|
Mwili aina |
gari bidhaa | Land Rover |
|
mfano | Range Rover Velar |
|
nchi brand | Uingereza |
|
darasa ya gari | J |
|
Mwili aina | SUV 5 dv |
|
Idadi ya milango | 5 |
|
Idadi ya viti | 5 |
|
Upana (pamoja na vioo) | - |
|
Upana | 2032 mm |
|
Urefu | 4803 mm |
|
Urefu | 1665 mm |
|
Wheelbase | 2874 mm |
|
Mbele ya kufuatilia | 1640 mm |
|
Nyuma kufuatilia | 1657 mm |
|
Shina kiasi cha chini | 673 l. |
|
Kiwango cha juu kiasi cha shina | 1731 l. |
|
Kibali | 213, 251 mm |
|
Injini |
Aina ya injini | Dizeli |
|
Injini Mahali | mbele longitudinal |
|
Makazi yao | 1999 cm³ |
|
Power | 240 hp |
|
Wakati rpm | 4000 |
|
Power (kW) | 177 kW |
|
Moment | 500 Nm |
|
Mfumo wa umeme | injini na usiogawanyika chumba mwako (sindano moja kwa moja) |
|
kuongeza aina | turbocharging |
|
Usambazaji gesi utaratibu | - |
|
Eneo la mitungi | inline |
|
Idadi ya mitungi | 4 |
|
Idadi ya valves kwa silinda | 4 |
|
Aina ya mafuta | Dizeli |
|
Kuzaa na kiharusi | 83 × 92.4 mm |
|
Compression uwiano | 15.5 |
|
Injini mfano | - |
|
CO2 Uzalishaji, g / km | 154 |
|
Kiwango cha Mazingira | Euro 6 |
|
Kusimamishwa |
Aina kusimamishwa mbele | Independent, spring |
|
Nyuma kusimamishwa | Independent, spring |
|
Maambukizi |
Gearbox aina | moja kwa moja |
|
Idadi ya gia | 8 |
|
Gia uwiano wa jozi kuu | - |
|
Gari | Nne gurudumu gari |
|
Brakes |
Mbele breki | hewa disc |
|
Nyuma breki | hewa disc |
|
Utendaji |
Juu kasi | 217 km / h |
|
Kuongeza kasi (0-100 km / h) | 7.3 sec. |
|
Matumizi ya mafuta katika mji wa kilomita 100 | 7.2 l. |
|
Matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu katika 100 km | 5.1 l. |
|
Wastani wa matumizi ya mafuta kwa 100 km | 5.8 l. |
|
Uzito | 1841 kilo |
|
Kukabiliana uzito | 2510 kilo |
|
Tank mafuta | 60 l. |
|
Ukubwa wa matairi | - |
|
Magurudumu (ukubwa) | - |
|
Power hifadhi | - |
|
Kamili malipo | - |
|
Uendeshaji |
Kugeuka mduara | - |
|
Aina ya uendeshaji | - |
|
|