| Mwili aina |
| gari bidhaa | Koenigsegg |
|
| mfano | Regera |
|
| Mwili aina | Roadster |
|
| Idadi ya milango | 2 |
|
| Idadi ya viti | 2 |
|
| Upana (pamoja na vioo) | - |
|
| Upana | 2050 mm |
|
| Urefu | 4560 mm |
|
| Urefu | 1110 mm |
|
| Wheelbase | 2662 mm |
|
| Mbele ya kufuatilia | - |
|
| Nyuma kufuatilia | - |
|
| Shina kiasi cha chini | 150 l. |
|
| Kiwango cha juu kiasi cha shina | - |
|
| Kibali | 85 mm |
|
| Injini |
| Aina ya injini | Mseto |
|
| Injini Mahali | kati |
|
| Makazi yao | 5000 cm³ |
|
| Power | 1100 hp |
|
| Wakati rpm | 7800 |
|
| Power (kW) | 820 kW |
|
| Moment | 1280 Nm |
|
| Mfumo wa umeme | sindano moja kwa moja (moja kwa moja) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Usambazaji gesi utaratibu | DOHC |
|
| Eneo la mitungi | V-umbo |
|
| Idadi ya mitungi | 8 |
|
| Idadi ya valves kwa silinda | 4 |
|
| Aina ya mafuta | 98 |
|
| Kuzaa na kiharusi | 92.0x95.3 mm |
|
| Compression uwiano | 9,3 |
|
| Injini mfano | - |
|
| Kiwango cha Mazingira | - |
|
| Kusimamishwa |
| Aina kusimamishwa mbele | Independent, nyumatiki |
|
| Nyuma kusimamishwa | Independent, nyumatiki |
|
| Maambukizi |
| Gearbox aina | Moja kwa moja maambukizi |
|
| Idadi ya gia | - |
|
| Gia uwiano wa jozi kuu | 2,73 |
|
| Gari | Nyuma |
|
| Brakes |
| Mbele breki | kauri hewa |
|
| Nyuma breki | kauri hewa |
|
| Utendaji |
| Juu kasi | - |
|
| Kuongeza kasi (0-100 km / h) | 2,8 sec. |
|
| Matumizi ya mafuta katika mji wa kilomita 100 | - |
|
| Matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu katika 100 km | - |
|
| Wastani wa matumizi ya mafuta kwa 100 km | - |
|
| Uzito | 1628 kilo |
|
| Kukabiliana uzito | - |
|
| Tank mafuta | 82 l. |
|
| Ukubwa wa matairi | 275/35/R19, 345/30/R20 |
|
| Magurudumu (ukubwa) | - |
|
| Power hifadhi | 50 km |
|
| Kamili malipo | - |
|
| Uendeshaji |
| Kugeuka mduara | - |
|
| Aina ya uendeshaji | - |
|
|
