Specifikationer Toyota Mark II VIII (X100) 2.2 AT (140 hk) 5-dörrars kombi 1996

1996 - 2002 Jämför

Kroppstyp
bilmärket	Toyota
modell	Mark II
Kroppstyp	5-dörrars kombi
Antal dörrar	5
Antal platser	5
Bredd (med speglar)	-
Bredd	1785 mm
Längd	4790 mm
Höjd	1470 mm
Axelavstånd	2670 mm
Spårvidd fram	1545 mm
Bakre spår	1520 mm
Trunk volym minsta	-
Högsta belopp på bålen	-
Utförsäljning	145 mm
Motor
Motortyp	Bensin
Motor Läge	-
Deplacement	2163 cm ^
Ström	140 hk
När rpm	5600
Effekt (kW)	103 kW
Vridmoment	191 Nm
Strömförsörjningssystemet	distribuerad injektion (multi-point)
Turboladdning	ingen
Mekanism gasfördelning	DOHC
Placering av cylindrar	inline
Antal cylindrar	4
Antal ventiler per cylinder	4
Bränsle	95
Borrning och slaglängd	87x91 mm
Kompressionsförhållande	9,8
Motormodell	5S-FE
Miljöstandard	-
Suspension
Skriv framvagn	Oberoende, vår
Bakhjulsupphängning	Oberoende, vår
Överföring
Växeltyp	Automatiskt
Antal växlar	4
Utväxlingen av de viktigaste paret	-
Drive	Framåt
Bromsar
Frambromsar	ventilerad skiva
Bakbromsar	skiva
Prestanda
Toppfart	-
Acceleration (0-100 km / t)	-
Bränsleförbrukning i staden 100 km	-
Bränsleförbrukning på motorvägen på 100 km	-
Genomsnittlig bränsleförbrukning per 100 km	-
Vikt	1480 kg
Tjänstevikt	-
Bränsletanken	70 l.
Storleken på däcken	205/65/R15
Wheels (Storlek)	-
Gångreserv	-
Fullständig laddning	-
Styrning
Vändradie	-
Typ av styr	-

	Hem Jämför bilar
Hastighet och acceleration	Bränsleförbrukning
Den snabbaste Långsammaste Den mest kraftfulla Den svagaste 0-100 km / t maximalt 0-100 km / t minimum	Bränsleförbrukning i staden (max) Bränsleförbrukning på motorvägen (max) Bränsleförbrukning genomsnitt (max) Bränsleförbrukning i staden (minst) Bränsleförbrukning på motorvägen (minimum) Bränsleförbrukning genomsnitt (minimum)
Mått och markfrigång	Trunk volym bil, bränsletanken
Riklig bil Smala bilar Långa bilar Korta bilar Höga bilar bilar med låga Tunga bilar Lätta bilar Hög markfrigång Låg markfrigång	Maximal bränsletank Volymen av bränsletankens minimum Högsta belopp på bålen Trunk volym minsta