Mitsubishi Eterna

Specifikationer Mitsubishi Eterna VII 2.0 AT (170 hk) Saloon 1992

1992 - 1996 Jämför

Kroppstyp
bilmärket	Mitsubishi
modell	Eterna
Kroppstyp	Saloon
Antal dörrar	4
Antal platser	5
Bredd (med speglar)	-
Bredd	1730 mm
Längd	4610 mm
Höjd	1395 mm
Axelavstånd	2635 mm
Spårvidd fram	1510 mm
Bakre spår	1505 mm
Trunk volym minsta	-
Högsta belopp på bålen	-
Utförsäljning	150 mm
Motor
Motortyp	Bensin
Motor Läge	främre kors
Deplacement	1998 cm ^
Ström	170 hk
När rpm	7000
Effekt (kW)	125 kW
Vridmoment	186 Nm
Strömförsörjningssystemet	distribuerad injektion (multi-point)
Turboladdning	ingen
Mekanism gasfördelning	DOHC
Placering av cylindrar	V-formad
Antal cylindrar	6
Antal ventiler per cylinder	4
Bränsle	95
Borrning och slaglängd	78x69 mm
Kompressionsförhållande	10
Motormodell	6a12
Miljöstandard	-
Suspension
Skriv framvagn	Oberoende, vår
Bakhjulsupphängning	Oberoende, vår
Överföring
Växeltyp	Automatiskt
Antal växlar	4
Utväxlingen av de viktigaste paret	-
Drive	Framåt
Bromsar
Frambromsar	ventilerad skiva
Bakbromsar	Trumma
Prestanda
Toppfart	-
Acceleration (0-100 km / t)	-
Bränsleförbrukning i staden 100 km	-
Bränsleförbrukning på motorvägen på 100 km	-
Genomsnittlig bränsleförbrukning per 100 km	-
Vikt	-
Tjänstevikt	-
Bränsletanken	64 l.
Storleken på däcken	-
Wheels (Storlek)	-
Gångreserv	-
Fullständig laddning	-
Styrning
Vändradie	10,6 m.
Typ av styr	-

	Hem Jämför bilar
Hastighet och acceleration	Bränsleförbrukning
Den snabbaste Långsammaste Den mest kraftfulla Den svagaste 0-100 km / t maximalt 0-100 km / t minimum	Bränsleförbrukning i staden (max) Bränsleförbrukning på motorvägen (max) Bränsleförbrukning genomsnitt (max) Bränsleförbrukning i staden (minst) Bränsleförbrukning på motorvägen (minimum) Bränsleförbrukning genomsnitt (minimum)
Mått och markfrigång	Trunk volym bil, bränsletanken
Riklig bil Smala bilar Långa bilar Korta bilar Höga bilar bilar med låga Tunga bilar Lätta bilar Hög markfrigång Låg markfrigång	Maximal bränsletank Volymen av bränsletankens minimum Högsta belopp på bålen Trunk volym minsta