Maruti Esteem

Specifikationer Maruti Esteem I 1.3 MT (85 hk) Saloon 1999

1999 - 2007 Jämför

Kroppstyp
bilmärket	Maruti
modell	Esteem
Kroppstyp	Saloon
Antal dörrar	4
Antal platser	5
Bredd (med speglar)	-
Bredd	1575 mm
Längd	4075 mm
Höjd	1395 mm
Axelavstånd	2365 mm
Spårvidd fram	1365 mm
Bakre spår	1340 mm
Trunk volym minsta	365 l.
Högsta belopp på bålen	-
Utförsäljning	160 mm
Motor
Motortyp	Bensin
Motor Läge	främre kors
Deplacement	1298 cm ^
Ström	85 hk
När rpm	6000
Effekt (kW)	63 kW
Vridmoment	106 Nm
Strömförsörjningssystemet	distribuerad injektion (multi-point)
Turboladdning	ingen
Mekanism gasfördelning	-
Placering av cylindrar	inline
Antal cylindrar	4
Antal ventiler per cylinder	4
Bränsle	95
Borrning och slaglängd	74x75.5 mm
Kompressionsförhållande	9,5
Motormodell	-
Miljöstandard	-
Suspension
Skriv framvagn	Oberoende, vår
Bakhjulsupphängning	Oberoende, vår
Överföring
Växeltyp	Mekanisk
Antal växlar	5
Utväxlingen av de viktigaste paret	-
Drive	Framåt
Bromsar
Frambromsar	skiva
Bakbromsar	Trumma
Prestanda
Toppfart	170 km / t
Acceleration (0-100 km / t)	11,5 sek.
Bränsleförbrukning i staden 100 km	-
Bränsleförbrukning på motorvägen på 100 km	-
Genomsnittlig bränsleförbrukning per 100 km	-
Vikt	870 kg
Tjänstevikt	1315 kg
Bränsletanken	40 l.
Storleken på däcken	175/70/R13
Wheels (Storlek)	-
Gångreserv	-
Fullständig laddning	-
Styrning
Vändradie	-
Typ av styr	-

	Hem Jämför bilar
Hastighet och acceleration	Bränsleförbrukning
Den snabbaste Långsammaste Den mest kraftfulla Den svagaste 0-100 km / t maximalt 0-100 km / t minimum	Bränsleförbrukning i staden (max) Bränsleförbrukning på motorvägen (max) Bränsleförbrukning genomsnitt (max) Bränsleförbrukning i staden (minst) Bränsleförbrukning på motorvägen (minimum) Bränsleförbrukning genomsnitt (minimum)
Mått och markfrigång	Trunk volym bil, bränsletanken
Riklig bil Smala bilar Långa bilar Korta bilar Höga bilar bilar med låga Tunga bilar Lätta bilar Hög markfrigång Låg markfrigång	Maximal bränsletank Volymen av bränsletankens minimum Högsta belopp på bålen Trunk volym minsta