Spésifikasi Toyota Corolla VI (E90) GTi 1.6 MT (125 hp) 3 panto Hatchback 1987

1987 - 1993 Tambah pikeun ngabandingkeun

Tipe awak
brand mobil	Toyota
model	Corolla
Tipe awak	3 panto Hatchback
Jumlah panto	3
Jumlah korsi	5
Width (jeung kaca spion)	-
Rubak	1655 mm
Panjang	3995 mm
Luhur	1365 mm
Wheelbase	2430 mm
Hareup lagu	1430 mm
Lagu pungkur	1410 mm
Minimum volume Batang	-
Jumlah maksimum batang	-
Clearance	155 mm
Mesin
Jenis engine	Bengsin
Engine Location	cross- hareup
Kapindahan	1578 cm³
Kakuatan	125 hp
Lamun rpm	6600
Power (kW)	92 kW
Torsi	142 Nm
Sistim catu daya	suntikan sebaran (multi-titik)
Turbocharging	teu
Mékanisme distribution Gas	DOHC
Location of tabung	inline
Jumlah tabung	4
Jumlah valves per silinder	4
Type suluh	98
Bore jeung stroke	81x77 mm
Ratio komprési	11
Engine model	4a-ge
Standar lingkungan	-
Hal nu gumantung
Ngetik gantung hareup	Bebas, spring
Gantung pungkur	-
Pangiriman
Tipe Gearbox	Mékanis
Jumlah gears	5
Rasio gear tina pasangan utama	-
Nyetir	Maju
Rem
Rem hareup	disc
Rem pungkur	-
Performance
Top laju	-
Akselerasi (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar di kota 100 km	-
Konsumsi BBM dina jalan raya di 100 km	-
Konsumsi BBM rata per 100 km	-
Beurat	-
Curb Beurat	-
Nu tanki bahan beuleum	-
Ukuran ban	-
Roda (Ukuran)	-
Power cadangan	-
Muatan Full	-
Setir
Ngaktipkeun bunderan	-
Jenis steering	-

	Imah Bandingkeun mobil
Laju sarta akselerasi	Konsumsi bahan bakar
Panggancangna Slowest Nu pangkuatna Nu weakest 0-100 km / h maximum 0-100 km / h minimum	Konsumsi bahan bakar di kota (maksimal) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (maksimal) Rata konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar di kota (minimum) Konsumsi bahan bakar di jalan raya (minimum) Rata konsumsi bahan bakar (minimum)
Dimensi jeung taneuh clearance	Batang mobil volume, nu tanki bahan beuleum
Mobil ample Heureut mobil Mobil lila Mobil Short Mobil High mobil low Mobil beurat Mobil cahya Taneuh High clearance Taneuh clearance Low	Tanki bahan beuleum maximum Volume minimum tanki bahan beuleum Jumlah maksimum batang Minimum volume Batang